社會事件令港鐵「盈警」 專家:對股價無影響 惟將跑輸大市

撰文:許世豪 黃祐樺
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過去數月,受反修例事件影響,港鐵(0066)車站多次受到破壞,加上多次提早「收車」或停駛,以及訪港旅客減少等因素拖累下,客運業務、車站商務以及物業租賃業務已受到不利影響,預料相關事件對今年全年香港經營性業務產生16億元負面影響,惟有專家認為,情況不會令港鐵股價有太大波動。

沈慶洪相信,港鐵服務基本上已回復正常,只要不是出現結構性問題,業績會很快回復正常。(資料圖片)

沈慶洪:跌幅屬預料之內

港鐵今次變相「盈警」,騰褀基金管理投資管理董事沈慶洪認為,港鐵最近多次提早在晚上10點半收車,因此對這個跌幅並不感到意外;但認為,港鐵服務基本上已回復正常,只要不是出現結構性問題,會很快回復正常。

他認為,現時社會事件或會維持一段時間,港鐵股價亦與社會事件有直接關係,但只要社會回復平靜,相信港鐵亦會回復正常發展。他建議如果有買家早已購買港鐵股票,可選擇繼續持貨。未入市的買家亦不必趕入市。

受反修例事件影響,港鐵車站多次受到破壞。(資料圖片)

郭思治:股價已反映事件的影響

帝鋒證券及資產管理行政總裁郭思治就認為,今次港鐵的「盈警」,對股價沒有太大影響。他解釋,示威衝突會令載客量、租金及車站收益減少,但相關影響已反映於股價上,「港鐵由50幾蚊跌到落50蚊,依家跌到40幾蚊,咩都反映晒。」

不過他認為,即使社會事件過去,港鐵都至少需要一年半載的時間,去回復過去的業績水平,派息水平亦有機會受影響,因此不建議投資者考慮買入,「如果你係『好息人士』不如買滙豐控股(0005)或其他內銀股,短期之內(港鐵)點都會跑輸大市。」

但他又稱,不反對散戶「小注」入市,「如果你作中、長線投資,忍受到個市升3,000點,股價都冇咩點升,又或者升跌都罷係度唔理,咁咪可以入市,始終港鐵短時間內業績好難有增長。」

港鐵客流量由7月開始連跌5個月,11月份客流量按年跌27.4%。5個月合計乘客量變動已下跌14.2%。(資料圖片)

7月起客流量已連跌5個月

翻查資料,港鐵客流量由7月開始連跌5個月。11月份客流量按年跌27.4%。5個月合計乘客量變動已下跌14.2%。單計今年上半年,港鐵純利已經下跌22.3%至逾55億元;而基本業務利潤跌26%至34.4億元;經常性業務利潤亦跌逾4成至26.7億元。