機管局發行50億港元零售債券 年息率4.25厘 入場費1萬元

撰文:黃文琪
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【機管局債券/機場債券/機管局零售債券】機管局繼本周完成發行40億港元債券後,今日(5日)宣佈發行上限為50億元的零售債券,首次向公眾市場籌集資金,且限定香港居民參與。相關債券每手入場費為1萬元,年期為2.5年,每年定息4.25厘,息率低於港府近期發行的銀色債券和零售綠色債券保證息率至少5厘和4.75厘。

是次零售債券將有滙豐和中銀兩家發鈔銀行作為牽頭行,安排與金管局代表港府發行iBond等零售債券安排類似。不過,零售債券投資者可提前向機管局提出100%贖回要求,意味著即使二手市價跌穿100元,投資者仍能提早收取全數本金。

債券認購期由今年1月17日早上九時,至1月25日下午二時結束。時至2月1日會公布分配結果,債券將於2月5日發行,2月6日在聯交所上市。

是次零售債券以季度派息,與政府零售債券為半年派息一次不同,配合提早贖回機制,可視為3個月定期存款,若投資者有意提早贖回,以第一期的利息將於今年5月5日支付為例,投資者應該在3月6日至4月5日期間,向其銀行或香港結算公司提交提早贖回要求,投資者將於5月5日獲得其本金金額的100%,連同截至5月5日的應計及未付的利息。

赤鱲角機場的第三跑道啟用,早上有多架飛機使用三跑升降。(梁鵬威攝/資料圖片)

機管局:息率定價由市場主導

對於是次零售債券息率,財務執行總監李沛鏗表示,利率定價是考慮到現行的銀行定存息率、市場投資渠道等因素,強調是由市場主導,並希望透過發行零售債,讓香港市民參與三跑項目融資,而且本港自2008年後已經多年沒有機構發行零售債,認為現時是適當時機。

李沛鏗續指,今次發債年期為2.5年,主要是考慮機管局的債務組合到期日而定。而目前機管局整體融資成本僅3%,屬可控水平,今次發行亦合乎借貸成本,日後會視乎今次發債情況及自己需求,考慮是否有進一步的融資安排。

被問及較早時有評級機構惠譽下調香港的評級展望,是否影響機管局發債,李沛鏗表示,機管局早前發行的高級票據認購反應熱烈,顯示投資者對香港及本港機場發展十分有信心。

機管局指息率定價由市場主導。(資料圖片)

中銀:100%贖回安排對投資者有吸引力

中銀香港個人數字金融產品部副經理周國昌表示,隨著市場預期美國息口見頂,本港Hibor亦逐步回落,再加上是次投資者可提前向機管局提交100%贖回要求,與政府債券不同,風險更低,對投資者有吸引力。

他預計是次零售債認購反應熱烈,認購人數或達逾20萬人次,建議每人認購三至五手,進取者可抽五至十手。

機管局曾向機構投資者發行債券

機管局早於2017年已提出考慮發行3年期50億港元零售債券,用於三跑建設,並於2021年底向立法會表示,擬在2022年初向公眾發債50億元零售債券,惟由於疫情影響市況,機管局最終決定推遲零售債券發行。

不過,機管局在機構投資者層面成功發行債券,包括在2021年初發債15億美元,2022年、23年發債規模加大至40億美元和30億美元,同時加入綠色債券選項。

是次零售債券將有滙豐和中銀兩家發鈔銀行作為牽頭行。﹙黃寶瑩攝﹚