成千上萬遊客假日到訪大尾督 居民求增班次:成個鐘都上唔到巴士

撰文:廖俊升
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秋冬之際,許多港人會到大尾督燒烤,令大尾督變得分外熱鬧。不過有居民投訴,連接大尾督和大埔市區的巴士班次太疏,甚至試過在大尾督總站等候1小時也無法上車,連企位也爆滿,難為了中途站的居民。當區區議員曾向九巴反映問題,但僅獲覆「密切關注情況」,如今情況未見改善,故向區議會要求加密班次。
九巴表示,會派外勤人員於大美督總站,以監察客量變化及協助乘客登車,並按情況靈活調配特別班次。

大尾督深受港人熱愛,經常到該處燒烤和踩單車,然而連接大尾督和大埔市區的75K和275R巴士在假日要等15至20分鐘一班車,巴士站常常大排長龍,接載大批遊客,巴士班次變得供不應求,令當區居民大感不便。大埔船灣區議員劉志成形容在秋冬期間,有「成千上萬」遊客到訪大尾督,而小巴常被遊客佔據,巴士更要等4班車才有兩、三個空位,令居民苦不堪言,故此他向區議會建議,加密假日的巴士班次至每10分鐘一班。

劉志成指,連接大尾篤與大埔墟市中心的巴士要等4班車才有兩、三個空位。(黃文軒攝)

劉志成也公開了居民的信件,反映他們的訴求。有大尾督居民表示,假日愈來愈多人坐75K巴士,繁忙期間,巴士在大尾督開出時,大多已經滿座,故不會停站,甚至會「飛站」;「我們中途站的,小巴、巴士,甚至的士也沒有,造成很多不便,我試過等1小時也沒有車可以上,巴士連企位也滿」;也有人指,當區人口爆破及交通配套不足,小巴無法在早上及晚間消化人龍,候車時間超過15分鐘。

居民表示,在假日時,來往大尾督及大埔墟火車站的巴士及小巴經常爆滿,供不應求。(區議會文件)
有居民曾候車1小時也無法上車(區議會文件)
有居民投訴指,當區人口爆破及交通配套不足,小巴無法在早上及晚間消化人龍,候車時間超過15分鐘。(區議會文件)

大埔區船灣區議員劉志成向《香港01》表示,如今連接大尾督與大埔墟的巴士供應短缺,在非繁忙時間的班次很疏,大概10至20分鐘一班,對船灣的村民來說要等很久,通常也有逾10人在巴士站等車,很多時候也等得不耐煩;周末的問題更加嚴重,大量遊客來到大尾督燒烤和踩單車,尤其是早上或下午時,在大尾督總站上車的乘客已坐了全車近7成座位,但路線非常迂迴,中途站候車的人士根本不能上車,「剩底座位都唔夠比居民」。

劉志成指,周末有大量遊客來到大尾督燒烤和踩單車,令連接大尾篤與市區的交通供不應求。(黃文軒攝)

除了巴士之外,在大尾篤出大埔墟的公共交通工具還有小巴,不過劉志成表示小巴更加難搭,只須2至3個站便全車滿座,居民唯有寄望乘搭較多座位的巴士。

居民投訴,來往大埔墟火車站至大尾督的小巴經常爆滿,供不應求。(資料圖片/張浩維攝)

然而經過多番爭取,九巴每每都只給予冷漠回覆,「通常都係回應話『認為班次足夠,會密切關注情況』」劉志成表示已向區議會呈交居民的信件,反映真實情況。劉又指出,九巴曾經透露若遊客過多便會加車,但實際情況並不見改善。

劉志成曾與九巴反映,有居民希望不單是增加出大埔墟的班次,更想新增前往其他地區的巴士路線,例如是九龍塘和沙田。

九巴:派外勤人員靈活調配特別班次

九巴回覆《香港01》查詢時表示,一直密切留意75K線及275R線的服務;而因應在周末及公眾假期增加的人流,九巴稱會派外勤人員於大美督總站,以監察客量變化及協助乘客登車,並會視乎實際情況,靈活調配特別班次,應付乘客需求。九巴續指,由本月14日起將加強74E線在周一至周五的服務,早上繁忙時間共有三班車由大美督開往觀塘碼頭,途經大埔;晚上亦將增設回程班次,由觀塘碼頭開出,經大埔中心特快往大美督。

九巴補充,會繼續密切監察上述路線的運作情況,適時作出調整。