【有瓦遮頭唔容易】樹木多管道繁 維園外行人路加建上蓋遭否決

撰文:區禮城
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為了應對香港人口老化的問題,政府建議建設「長者友善」社區,灣仔區議會於2017年6月6日選出,高士威道維多利亞公園外圍行人通道作為第一優先方案,建議加建上蓋工程。惟路政署經評估及研究後發現,上址存有多個限制,確立未能於該處行人通道加建上蓋。

根據區議會文件,路政署於2018年2月委託顧問公司,就高士威道維多利亞公園外圍行人通道加建上蓋方案,展開技術可行性研究。路政署指,經詳細評估後,發現高士威道維多利亞公園外圍路段,設有區內主要地下管道設施,當中包括直徑1.2米地下食水管道、直徑0.9米雨水渠、煤氣管道,電纜及大量電訊管道。此外,計劃加建上蓋的行人通道覆蓋超過一百棵不同品種的樹木。顧問公司基於客觀環境,包括現有樹木及現有的地下管道設施的限制,確立未能於高士威道維多利亞公園外圍路段加建上蓋。

灣仔區議會建議將高士威道維多利亞公園外圍行人通道,作首選加建上蓋方案,惟上址地下設有多條主要管道及有超過一百棵不同種類的樹木,顧問公司確立未能與上址加建上蓋。(區議會文件)

第一優先方案高士威道維多利亞公園外圍行人通道因技術上不可行,路政署就第二方案,由東院道近佛教聯合會文化中心至摩頓台巴士總站展開可行性研究。同樣發現,第二建議方案路段的地下藏有高壓電纜,加上東院道兩旁行人路只有約兩米闊,亦被確立為不合適加建上蓋。

高士威道行人道兩旁種滿一百棵不同種類的樹木,樹根早早已深入地底。(資料圖片)

灣仔區議員周潔冰回覆《香港01》指,當初提交方案時未有考量地下設施、樹根及技術條件,灣仔區屬於舊區,很多主要管道都設在地底,因加建上蓋需在地底打樁,以穩定上蓋,所以第一方案的選址,會破壞原有的地下管道,影響居民日常生活。

擬加建上蓋的路段,地底設有直徑1.2米地下食水管道、直徑0.9米雨水渠、煤氣管道,電纜及大量電訊管道。(區議會文件)

周潔冰指出,「路政署興建上蓋需符合多個條件,不但要近巴士站等主要公共運輸交匯處,亦要多人使用。」她現與其他灣仔區議員考慮區內其他地方,其後在向路政署提出建議。她認為,「不應只由區議員提出方案,政府的專業部門同樣需要提出建議,加快推行有利民生的政策。」

加建上蓋需於地底打樁,同時有可能令地下主要管道受損,影響當區居民的日常生活。(區議會文件)

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