【塞爆沙田】排頭村坐擁17萬龕位 寶福山再擬增萬八龕位  

撰文:廖俊升
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每年春秋二祭,沙田寶福山的上山路段,總會人山人海,附近路面必定塞爆。寶福山雖然現時尚有未入灰的龕位,卻打算申請增加18,000個新的龕位,令住在鄰近的居民擔心增加龕位後,春秋二祭時的沙田交通將會「癱瘓」。區議員透露,有關申請多次遭居民反對,但撤回之後,不久又更改資料再遞交,擔心修修補補之後「總會有一次偷雞成功」,最後會通過提案。

現時寶福山上有 93,433個骨灰龕位,已經入灰超過56,300個,而排頭村一帶包括沙田寶福山共有12間私人骨灰龕㻛,現時總數超過170,000 個龕位,故每逢春秋二祭,上山路段總是塞滿車海。沙田區議會文件透露,近月寶福山申請加建18,000個骨灰龕位,遭居民反對後,有關申請不斷撤回,修訂資料後又重新遞交。

排頭村一帶包括沙田寶福山共有過170,000個龕位,寶福山擬再增18,000個龕位。(廖俊升攝)

沙田區議員容溟舟表示,寶福山的停車場的車位不多,只夠職員和旅遊巴停泊,在春秋二祭之時,訪客通常會用政府合署的停車場,但有關位置會停泊了一些政府員工車輛,而新城市中央廣場也有停車場供月租商戶,再數下去便要到市中心和瀝源,停車場車位難求,駕駛人士看見停車場泊滿便掉頭離開,令道路塞死;人流亦然,現時春秋二祭已經要動用排頭街球場作人流管制。

容溟舟表示,如果寶福山再增加龕位,情況將會惡化,更預視將來會「塞死成條排頭街」。他續指,現時沙田有一些非法經營的龕場,進行售賣和出租龕位,彷如「陰宅格仔舖」,政府一直容忍它們存在,令春秋二然時的人流更難控制。容溟舟認為,未來政府應該找更合適的地方作骨灰龕場,並先作出交通評估和環境評估,不要再像沙田寶福山一樣,令情況難以控制。

沙田區議員容溟舟表示,假如寶福山再增龕位,春秋二祭將會「塞死排頭街」。(廖俊升攝)

另一位沙田區議員黃宇翰向《香港01》表示,反對加骨灰龕位的主要原因是區內交通不勝負荷,現時寶福山尚有37,000骨灰龕位尚未入灰,但春秋二祭時骨灰龕場已人車爭路,而不少市民駕車前來拜祭先人,上山路段相當擠塞,警方要實施人流管制,若然再增加18,000個骨灰龕位,情況不能想像。

黃宇翰指,龕位的需求雖然存在,但宏觀來看,現時沙田區是全港最多龕位的地區,故沒有理由再於沙田增設龕位,「要加都唔喺沙田區啦!」他又指,寶福山已多次向城規會申請增加龕位,屢次遭居民強烈反對,然而每次聽完反對理據之後,他們就會更改資料,然後再次申請,他認為過程相當擾民,又擔心總會有一次讓他們「偷雞」成功。

黃宇翰又稱,沙田區內現有12間私營骨灰龕場,他認為政府應先安頓區內情況,以及處理現行的骨灰龕位申請,再決定是否增加骨灰龕位,「舊嘅都未清,無理由又整新嘅」。

沙田區議員黃宇翰認為在處理現時的龕位申請之前,不宜再增龕位。(廖俊升攝)

規劃署表示,任何人可向城規會提出規劃許可申請,就同一位置的相同規劃申請而言,現行城規條例並沒有條文限制申請人提交申請的次數,而城規會須按照一貫程序獨立處理每一宗申請。假若申請地點涉及先前申請,相關資料會包含在有關最新申請的城規會文件內,以供城規會委員作全面的審閱;而申請人可於有關申請被提交城規會考慮前,提交進一步資料,以作補充。

規劃署指沒有條文限制申請人提交申請的次數,故此寶福山的增加龕位申請,不斷撤回後再遞交的做法也是沒有問題。(廖俊升攝)

警務處則表示,過往春秋二祭前後運輸署會實行封路措施,以便警方疏導人潮及控制車輛流量。2018年,清明節期間合共需要實行封路措施13日,而重陽節期間則合共需要實行封路措施6日。警方又指,現時人潮及交通管理仍可在控制範圍內,當一旦增加18,000個龕位,再加上未入灰龕位相繼入灰後,前往人士相應增加,無可避免地將影響到有關路段交通,與及因車輛堵塞而相繼地增加沙田鄉事會路近源禾路位置、沙田正街和大埔道的交通流量。

警方指,現時交通仍可控制,但增加龕位後,無可避免地將影響到有關路段交通。(廖俊升攝)