日系汽車在華苦戰 日媒:本田汽車擬要求1700名中國員工自願離職

撰文:張子傑
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《日本經濟新聞》5月15日報道,本田汽車在中國的銷售表現低迷,該公司計劃削減當地超過一成人手,料有大約1700名全職員工受影響。
報道指,中國的電動車市場價格戰持續,日本的汽車品牌在當地陷於苦戰,因此有需要調整經營方式,公司被迫向員工「開刀」。
本田預計與廣州汽車集團合組的廣汽本田有14%員工申請自願離職,主要是來自參與汽車生產工作的員工。
《日本經濟新聞》5月15日報道,本田汽車在中國的銷售表現低迷,該公司計劃削減當地超過一成人手,料有大約1700名全職員工受影響。
報道指,中國的電動車市場價格戰持續,日本的汽車品牌在當地陷於苦戰,因此有需要調整經營方式,公司被迫向員工「開刀」。
本田預計與廣州汽車集團合組的廣汽本田有14%員工申請自願離職,主要是來自參與汽車生產工作的員工。
本田公司星期三(4月16日)表示,針對目前在日本國內生產、面向美國市場銷售的主力車型本田思域(Honda Civic),將把部份生產轉移至美國當地,以應對特朗普政府對進口汽車加征關稅帶來的壓力。
共同社報道,本田認為,從經營角度出發,轉向美國本地生產更為妥當。
據悉,此次調整涉及的是新推出的五門混合動力車型(Hybrid Vehicle),該車型自2月起已在日本埼玉縣寄居町工廠投產。考慮到本田思域在美國市場需求持續旺盛,本田決定將其轉由美國印第安納州的整車工廠生產,該工廠目前主要負責生產燃油版車型。
目前,本田面向美國市場的大多數車型已在美國、加拿大、墨西哥三國實現本地化生產,僅有跑車「思域TYPE R」仍採用日本出口方式,這款跑車將繼續採用出口的方式。
另一方面,有消息稱,三菱汽車因對美加征關稅帶來的不確定性,已將部份從日本出口的車輛暫時滯留在美國港口,擬採取觀望態度應對後續政策變化。
本文獲《聯合早報》授權轉載