連接新疆南疆與東疆的羅若鐵路，周三（6月4日）正式進入鋪軌階段，為全線貫通奠定基礎。值得一提的是，該鐵路將穿越被稱為「死亡之海」的羅布泊無人區。

據「中國鐵路」消息，羅若鐵路全長297.73公里，設計時速120公里，線路東起哈羅鐵路羅中站，穿越羅布泊乾涸湖盆區，在米蘭鎮接入格庫鐵路米蘭站，沿格庫鐵路引入若羌站，鐵路建成後將重點服務羅布泊鉀鹽資源開發。

羅若鐵路全線貫通後，將有效銜接和若鐵路、哈羅鐵路等既有線路，與蘭新鐵路、格庫鐵路形成聯動，優化區域交通路網佈局。羅若鐵路的開通，還將加速沿線鉀鹽等礦產資源開發，對保障重點物資運輸、全面推進鄉村振興、促進區域經濟發展起到重要作用。