中文系大學畢業生當的士司機 不認為是浪費：這也是一種體驗
「嘩，師傅你都幾後生㗎喎。」不少乘客甫上的士，看見前座身穿恤衫、白領裝束的80後司機白告，都不禁這樣說。這位文質彬彬的司機，還是大學畢業生，畢業於中文系，難怪有幾分「文氣」。投身職場7年，白告做過汽車雜誌編輯、補習社導師和辦公室文員，白告還是喜歡當的士司機的自由自在，而且後座上傳來的故事，比那辦公室裏的空調還更重要；打從第一天「起錶」，他就開了一個Facebook專頁，把後座千奇百趣的故事，娓娓道來，至今吸引逾1.2萬人追看，最近更出書當作家。這80後的士司機沒料過在香港寫文都能維生，他還有什麼寫作大計？
揸的士當成working holiday
香港早有9A狀元棄厚職揸巴士，大概每位喜歡車的男孩，都曾有一個信口開河將來要做司機的夢。白告，也不例外，自小喜歡遊車河，乘風馳騁的爽，剛滿18歲急不及待去考車牌，除了貨櫃車及重型貨車牌外，他其它車牌都有。畢業後，還曾於汽車雜誌任編輯，是少有能集文字與汽車於一身的工，採訪報導駕盡各大名貴房車。「未試過以揸車維生，原來揸的士開工日數時數可以自己控制，又沒有辦公室的人事關係，司機個個獨立工作，少好多嘢煩。」
揸的士以前，他還做過補習導師，自覺工作圈子窄狹，男孩想念自由，欲申請到日本工作假期落空，便決定「揸的士」當成自己的working holiday，好好馳騁一場熱血的夢，「想向外闖、見識多啲唔同嘅人，也是體驗生活一種。」
愛看金庸小說
揸的士，何必花四年讀大學唸中文？他說，揸夜間的士的同時，也曾幹過另一份全職，是坐在辦公室中做行政工作，但他不願多提，笑言辦公室不及一個司機位的自在，「辦公室」工作「好煩、好多嘢」，更肯定那裏沒有自己的將來，倒不如多跑幾轉的士。白告愛看金庸小說，對劇情有無限想像，愛邊看邊思考故事意思，於是，他把的士後座每程的故事都看成「金庸小說」，將奇遇寫成故事，網上連載，更獲出版社青睞，替他出書，倒算沒有浪費多年練習的文字。
賤男哄女友援交 的士司機見証情愛貪嗔癡 「電視劇咁複雜荒謬」
抱着記者精神揸的士
曾戲言為「食花生」聽人生百態故事而揸的士，但能聽故事的工也有千百種，何不當記者？白告毫不猶疑道：「就好似你做記者咁咋嘛，一樣將不同的故事記下，寫出嚟呈現返當時情節，等啲讀者自己思考當中意思。」書中可謂餵飽讀者的眼球，寫為銷售保單救欠債夫的中年靚姐、偷情男女車上翻雲覆雨、PTGF、少男少女離離合合、港爸媽打仔訓育、同志和跨性別人士車上出櫃等等，影院銀幕都搬到車上去，有網友質疑白告老作，故事情節幾分真，幾分假？白告：「未親身體驗過，我都以為呢啲情節好似電視劇咁假，但真係聽到、見到先知真係咁荒謬、奇情！」
盼讀者看花生後有所反思
曾豪氣地在大氣層拋下為體驗人生百態而揸的士，筆下卻寫花生、男男女女的貪嗔痴？「想大家唔係淨係食花生或睇完就算，我希望將自己以旁觀者角度觀察到社會發生嘅事，寫返出嚟，帶出體會同反思，讓讀者思考背後的價值觀問題、當事人的選擇等等。」例如書中有個去中秋節家庭飯局的「無禮孝順仔」，細心扶親母上的士，卻於車上數落父親「二奶」。「如果其他人喺酒樓見到個後生仔對『後母』咁冇禮貌，可能會話時下啲年輕人冇大冇細、唔識禮數點點點，但如果佢哋見到的士嗰幕同對話內容，又會唔會咁指責個年輕人呢？」
面對生離死別
除了男歡女愛，有一類故事他卻沒寫在社交網站或新書，感觸甚深。「每日都有好多人要去醫院見最後一面，他們慌忙、哭着上車，車子邊走，他邊哭。有時聽到他們緊張講電話，有時流着淚說：『司機可唔可以開快啲』。」後座的人悲慟傷心，前座的白告也跟着心酸：「我有時真係激動到超速，睇吓（路邊）有冇影相，冇嘅話我就衝喇。隔籬啲車一定以為：『黐線，個的士佬癲咗呀！？』，但唔知道，車上面嘅人趕住見最後一面，可能就係爭少少，今世都可能冇得再見。」白告說着，比往常的語調激動得多，而這份感觸，難以書寫出來。他說，當的士司機以前，未曾感覺接近死亡。
每人成功定義不同
不少乘客甫上車都對眼前這年輕司機稱奇，「一般人好難想像有咁嘅年紀嘅的士司機，我咪話其實呢行有好多後生嘅師傅，不過佔全行比例好少，你哋冇遇到啫。」他沒多向人解釋自己何以有大學學歷還跑來揸的士，家人為此亦曾有微言。「人各有志，我不覺得大學畢業揸的士是浪費，每人對成功定義不同。而且揸的士要搵到多啲錢，都有技巧同好專業㗎！」
當初打算「體驗生活」而揸的士一年，然後再想前途，如今揸的士也能出書，白告沒料到將自己所見所聞寫成文章也能維生；第一本著作出版後，他期望能以文字帶來更多工作機會。「唔知有冇其他廣告或合作機會㗎，當然希望多啲人認識。」他打算試揸日更（清晨4時至下午4時）或新界綠色的士，「日頭同喺新界遇到嘅人應該都好唔同，例如朝早趕返工返學呀、要去趕見工嗰啲呀，相信呢班人會有其他故事。」