近年香港人口老化問題嚴重，職業司機亦見青黃不接。香港的士小巴商總會今日（31日）於金鐘請願，要求運輸署放寬的士駕駛執照考牌制度，由現時需持有車牌滿3年縮減至1年，並簡化筆試題目。

30多名香港的士小巴商總會成員今（31日）帶同橫額到金鐘夏慤花園請願。商總會表示，自政府放縱白牌車，導致很多年青車長流失，加上人口老化問題，的士車長平均年齡51歲，出現「部分的士無人開工」，最終未能為市民提供應有服務。

商總會促請當局應給予業界充足支援，並放寬的士駕駛執照考牌制度由現時持有3年牌照縮減至1年，便可以考牌，同時應簡化的士筆試的路試題目。

運輸署：正檢討的士牌照考試制度

運輸署回覆《香港01》表示，作為負責簽發駕駛執照的機構，須確保司機在獲發相關的正式駕駛執照前，已完全具備駕駛特定類別車輛所需資格和能力，而現行用作評估考生是否能安全及有效地駕駛車輛，同時熟悉與的士司機工作有關法例及香港街道和地方的的士牌照考試制度亦行之有效。

另外，的士乘客普遍期望專業的士司機熟悉重要地標的位置，以及具備尋找前往指定地點最適合路線的能力，並能配合乘客的特別需要，或在緊急情況下於途中遇到交通擠塞時，提供替代路線。

就業界意見，運輸署指已展開的士牌照考試制度的檢討，並會檢視考試各個環節，預計在本年底／下年初完成。

為吸引更多年青人投身的士司機行業，政府已建議放寬申請商用車輛學習及正式駕駛執照年期的規限，由目前要求申請人須持有最少三年有效私家車或輕型貨車駕駛執照，降低至最少一年，這亦有助鼓勵更多人士投身的士行業，協助紓緩司機人手不足的情况。政府現正就建議進行相關的法例修訂。