【水氫汽車】工信部:未收到產品准入申請 禁生產銷售和上路行駛

撰文:姜庚宇
出版:更新:

河南《南陽日報》近日在頭版報道稱,由「青年汽車」集團製造、可供車輛使用的「水氫引擎」已組裝完成,聲稱「車載水可以實時製取氫氣,車輛只需加水即可行駛」,連南陽市委書記和市長都親赴工廠「點讚」。不過報道就引發廣泛質疑,更有學者直言「水製氫」是「假的」,違背能量守恆。
事件延燒數日,國家工信部周一(27日)下午5時向《央視財經》透露,目前仍未收到青年汽車公司該車型的產品准入申請,目前這款車型不能生產銷售和上路行駛。

南陽市官員試乘使用氫能源的巴士。(南陽日報)

河南南陽青年汽車公司上周高調宣布「水氫汽車」已試驗成功,只要加水經過化學變化就可上路行駛。南陽市委書記和市長還特地前往參觀並讚譽有加。但消息一出就引起專家學者質疑,認為可能是一樁騙取國家補助經費的項目。有傳媒還發現,該汽車製造企業青年汽車的「掌門人」龐青年此前曾多次涉嫌欺詐,曾20次被列失信被執行人。

南陽高新區管委會周日(26日)就事件發聲明,稱當地認為氫能源汽車項目符合國家產業政策,才會與企業合作;對於有傳當地已就「水變氫」項目注資40億,南陽高新區就否認,並稱項目尚未立項,仍在研究階段,會對該項目作進一步可行性研究,嚴控風險。

針對備受爭議的水氫汽車事件,《央視財經》周一(27日)援引國家工信部指,截至目前仍未收到青年汽車公司該車型的產品准入申請,該車型未獲得產品公告。按照《道路交通安全法》規定,目前這款車型不能生產銷售和上路行駛。針對社會各界關注的「騙取補貼」疑問,工信部就指該產品未被列入《車輛生產企業及產品公告》,不能申請新能源汽車補貼。

《南陽日報》日前在頭版報道稱可供車輛使用的「水氫引擎」已組裝完成。(網上圖片)

報道指出,新能源汽車推廣應用補貼政策由財政部、工信部、科技部、發改委共同研究制定,在補貼清算過程中,企業的申請材料通過企業註冊所在地財政、工信、科技和發改主管部門審核後,結果向社會公示,無異議後逐級上報至四部委,四部委組織開展材料的技術審核和車輛的現場審查,並將審核結果向社會公示,確保補貼申報公正公開。

報道續指,對違規謀補和以虛報、冒領等手段騙補的企業,追回違反規定謀取、騙取的有關資金,沒收違法所得,並按《財政違法行為處罰處分條例》等有關規定對相關企業和人員予以罰款等處罰,涉嫌犯罪的交由司法機關查處。

(綜合報道)