嫦娥工程總指揮葉培建 :2030年前中國或實現載人登月

撰文:朱加樟
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據《人民日報》13日報道,中國嫦娥工程總指揮和總設計師、中科院院士葉培建近日表示,在2030年之前,中國實現載人登月是完全有可能的。

葉培建稱:「我個人認為,只要現在載人登月的技術攻關這麼發展下去,只要國家下決心,在2030年之前,實現中國的載人登月是完全有可能的。中國的航天員能不能去小行星和火星對我來講是個未知數,但我一定能夠看到中國航天員去月球!」

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據早前報道,中國工程院院士、運載火箭與航天技術專家龍樂豪8月29日披露,中國將在2030年前後通過兩次火箭發射,實現2名航天員登陸月球的目標。

據龍樂豪介紹,中國計劃使用長征五號運載火箭改進型,來執行載人登月發射任務。長征五號運載火箭是目前中國長征火箭家族中最強大的成員,俗稱「胖五」。長征五號運載火箭長57米,發射時重870噸,推力1,000噸,為大型二級火箭,具備近地軌道投送25噸有效荷載、地球同步轉移軌道投送14噸有效荷載、地月轉移軌道投送8噸有效荷載、地火星轉移軌道投送5噸有效荷載的能力。用於登月的長征五號改進型被命名為長征-5DY(CZ-5DY)。

他還披露了載人登月的過程,包括:第一枚CZ-5DY火箭發射月球着陸器,完成地月轉移並進入環月軌道;第二枚CZ-5DY火箭發射新一代載人飛船,完成地月轉移並進入環月軌道;着陸器和飛船在環月軌道實現交會對接;2名航天員從飛船轉移到着陸器;船器分離,着陸器實現月面軟着陸;2名航天員在月球表面工作6個小時;上升器從月球起飛進入環月軌道;上升器與飛船對接;2名航天員返回飛船;上升器與飛船分離;飛船完成地月轉移,進入近地軌道;飛船返回艙分離並返回地球。