近日，由中交二航局承建的廣西蒼容潯江大橋南岸錨碇全部澆築完成。該大橋是蒼梧至容縣高速公路控制性工程，是世界最大跨徑獨柱式三塔空間纜懸索橋，也是中國首次採用樁墻組合結構錨碇基礎的懸索橋。

據報道，大橋全長1688米，兩個主跨均為520米，三座主塔均采用中央獨塔設計，中塔高108.9米，邊塔高108.8米，南北岸各設置2個分離式錨碇。本次澆築完成的南錨碇右幅平面尺寸為長33米、寬18米，整個錨碇錨體澆築混凝土總方量4088立方米。

大橋錨碇基礎是首次採用大直徑樁+銑接頭的結構形式，比起傳統懸索橋錨碇基礎節省了大體量的土方開挖和混凝土回填，對比同類型橋梁可節約混凝土36000餘方。

目前，大橋北岸右幅錨碇、左幅錨碇散索鞍支墩已完成，擬7月底完成錨碇施工。大橋建成後，將進一步完善廣西高速公路網，對提升北部灣經濟區和珠江－西江經濟帶發展，促進北部灣經濟區與粵港澳大灣區「兩灣」聯動意義非凡。