有片|SU7 Ultra衝出賽道 小米汽車急發文:對速度保持敬畏之心

撰文:林芷瑩
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近日,一輛高速行駛中的黃色小米SU7 Ultra衝出賽道,直接撞上賽道邊的圍牆,為3月2日首批新車交付以來,首宗小米SU7 Ultra賽道事故。

影片顯示,一輛黃色小米SU7 Ultra超車後,再下一個彎位失控撞上圍牆。該車車頭嚴重受損,車內安全氣囊彈出。

SU7 Ultra超車後,再下一個彎位失控撞牆。(影片截圖)
小米SU7 Ultra 衝出賽道,撞上賽道邊圍牆。(微博)

3月9日晚間,小米汽車發布《小米汽車答網友問(第120集)》,回應小米SU7 Ultra用戶上賽道問題,並呼籲SU7 Ultra用戶注意安全,建議所有想上賽道的用戶都能夠先參加小米汽車精英駕駛培訓,或參與各類專業機構組織的國家賽車執照(場地類)培訓。

文中提到,小米SU7 Ultra原廠無需改裝即可上賽道,但在進行賽道駕駛之前,需要充分了解車輛並保證車輛狀態健康,並掌握必要的賽道專業駕駛知識及規則,「我們非常嚴肅的提醒大家,賽道駕駛是一項富有激情和挑戰的運動,需要具備足夠的專業知識和充分練習,否則極易發生安全風險」。

小米SU7 Ultra 車頭嚴重損毀。(小紅書)
小米SU7 Ultra 車頭嚴重損毀。(小紅書)
小米SU7 Ultra 安全氣囊彈出。(小紅書)

文中指出,在初次使用小米SU7 Ultra的賽道模式之前,用戶需要在車機中完成對駕駛安全注意事項的學習,並通過考試,方可解鎖賽道模式。若用戶是第一次在該賽道駕駛,建議循序漸進,先充分熟悉賽道路線和剎車點。用戶也可以使用小米SU7 Ultra自帶的「賽道大師App」,了解其他車友在該賽道的路線和駕駛方式。

小米SU7 Ultra具備多種賽道駕駛模式,且各類駕駛參數豐富可調。在初次體驗賽道時,建議不要貿然使用排位模式,先使用耐力模式適應賽道駕駛節奏,並將電子控制系統(ESC、TCS)保持在高擋位。

最後,小米呼籲所有SU7 Ultra的用戶在享受賽道駕駛的樂趣同時一定要注意安全,「對速度保持敬畏之心」。