【天氣】實測今期流行發熱背心 想真.保暖原來要著多件衫

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今年香港冬季,出現一件「保暖神器」,既深受長者愛戴,更成為深水埗街頭熱賣產品,不時出現斷碼、斷市情況。這一件其實真身是具發熱功能的「背心」,透過連接外置充電器(俗稱「尿袋」),聲稱可發熱至逾40度的溫度,令其在寒冷天氣下銷情爆升,可以日賣近千件,《香港01》記者上周亦直擊不少市民搶購實況,同時最終只買到一件略為緊身的細碼版。

為了解這件今期流行的「USB發熱背心」之效能是否一如「商品說明」,《香港01》記者決定作出實測,除試穿以體驗其發熱及保暖功能外,亦利用紅外線溫度計,量度背心不同發熱部分的表面溫度,究竟發熱背心是否真的能保暖?

在上午8時,天文台錄得氣溫為17.9度,相對濕度為百分之87,在京士柏錄得的紫外線是0.1,強度屬於低。一股清勁的偏東氣流正影響廣東沿岸,香港今日大致多雲,初時有一兩陣微雨。(按此閱讀:【天氣預報】今初時有微雨日間天色明朗

須自配外置充電器

近月在深水埗街頭熱賣的「保暖神器」──「USB發熱背心」,有店舖員工透露,在寒冷時銷情可日售近1000件。昨日報道「出街」後(按此閱讀:【天氣】直擊「保暖神器」發熱背心被瘋搶),不少讀者都在《香港01》的不同facebook專頁上留言討論,而大家的關注焦點,卻不是發熱背心的保暖功效,反而更擔心其安全問題,憂慮是否會起火甚至爆炸。

必須先指出,「USB發熱背心」發售時並不包括外置充電器,所以如果網民及讀者所擔心的外置充電器爆炸問題,理論是應該跟背心無關,反而是自行配備的充電器之安全問題。此外,由於背心是利用充電器的電力來發熱,跟暖毯等不同,電壓遠低,故此也相對上較安全。

記者實測常規款及馬甲款兩款發熱背心。

聲稱以石墨纖維發熱

《香港01》記者先後購入了兩件不同款式的發熱背心,其中常規款的觸感與一般夾棉背心相若,聲稱最高可發熱至45度,如仔細觸摸會發現按鈕連接著衣領的發熱線,但不影響穿著,這款背心內有一層反光物料,相信是如野外救生毯般,對保溫產生作用。而根據衣物上的標籤,內夾層以聚酯纖維(Polyester)填充,是三大人造纖維之一,被廣泛運用在常見的運動服飾或是休閒服飾上,本身具有強度大、不易破裂、強力伸縮、快乾等特性,甚至可以達到防風、潑水的效果。

馬甲款發熱最高溫可至65度

至於背心的發熱片,則是「石墨纖維」。以石墨纖維造出發熱衣服是近年紡織業的突破之一,其材料「石墨烯」本身具導熱性,結合原本吸濕發熱的紗線,將發熱、導熱、蓄熱合而為一,故成為禦寒法寶。至於用在現時有關款式背心的「石墨纖維」的品質、質素,《香港01》並沒有作更仔細的化驗,故也不得而知。

至於另一件馬甲款,其設計則較薄和貼身,內裡以一層絨面取代反光物料,沒有內夾層,聲稱最高溫可發熱至65度。深水埗電子特賣城負責人Ricky介紹指,馬甲款較適合穿搭西裝、不喜歡臃腫的人穿著。需配襯外套才可發揮最大功效。兩件售價一樣,且聲稱可以經手洗清潔,但店員就建議,事前要用膠袋和橡筋將背心上的USB線頭扎起。

常規款的後頸位置最高度得37.3度。

後頸發熱位置最舒適

《香港01》天氣組的兩位記者,分別試穿過兩件背心,在未連接電源前,其常規款在室溫下約有23.6度,馬甲款則為21.7度,在連接外置電源並按至加熱模式時,大約1分鐘已令人明顯感受到熱力。但兩件背心的發熱位置不盡相同,前者主要發熱部位為頸部及上背,後者則在腰腹間發暖;約五分鐘後,加熱的紅燈轉為恆溫白燈,此時常規款的後頸發熱位置度為29.1度,而馬甲款腰部發熱位置有27.9度,兩者皆令人有和暖感覺。

記者隨後把兩件背心調校至紅燈,即最高熱力模式繼續發熱,半小時後,常規款的後頸位置上升至37.3度,未見出現過熱而令人不適的感覺,雖然未達聲稱的45度,但後背整體感覺非常和暖。此外,由於衫袖兩旁有橡筋束緊,更令前胸有被暖氣包裹的感覺,當拉上拉鍊後,就算不戴上頸巾亦可。

不過,聲稱發熱溫度更高的馬甲款,半小時後其表面卻只錄得30.1度,跟聲稱的65度比較,表現差過一半,發熱溫度相距甚遠,相信與沒有穿着外套有關。此外,由於馬甲款的袖位設計較為寬鬆,熱氣亦較容易從兩肩及腋下位置散走,但亦在此反映,如計劃想讓「發熱背心」發揮出最大保暖功效,最需要的相信就是要「着多件衫」,即把發熱背心穿在中層,在外另加一件外套吧!



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