李家超晤商界 盛智文批熔斷機制問題大:一個月得兩班機點生存?

撰文:林劍
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特首選舉唯一候選人李家超今日(21日)與飲食界、酒店界、旅遊界、批發零售界、航運交通界選委舉行網上交流會。李家超主席團成員、蘭桂芳集團主席盛智文質疑,機上3人染疫就觸發航班熔斷的機制不合適,有損香港的國際地位,直言不知道作為一個國際城市,一條航線每個月只能開兩班機,到底如何生存。

盛智文:「困難」地向外媒解釋 外商不要撤出香港

盛智文表示,今日剛完成多場外媒訪問,形容過程相當「困難」,他希望外國仍然相信香港是一個國際金融中心,不要撤出香港。

他認為,香港要和中國內地通關,但參考上海近期管控的經驗,似乎在香港要與內地一套防疫政策接軌一點都不容易(not an easy job)。他指香港是國際城市,對外開放也很重要,又以北京冬奧為例,對選手村採取閉環式管理,最後也沒有爆發疫情,香港何不參考這些經驗,以類似形式搞旅遊氣泡。

2022年4月14日,疫情已持續逾兩年,航空業受重創。(資料圖片)

倡熔斷門檻改為10人

盛智文又提到,航班熔斷機制有「很大問題」(huge problem),3名乘客抵港後確診已要叫停,香港作為國際金融中心,以國泰航空為例,現時受限於熔斷機制只能每條航線一個月開2班機,直言作為一個國際都會,不明白這樣如何生存(we can't exist as an international financial centre and an international city)。他建議,可將熔斷門檻改為10人,然後施加其他限制,例如要求這些染疫乘客長留檢疫設施、情況許可下留家隔離等。

▼4月21日 市民到趁康文署設施重開到維園打波▼

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李家超:營商環境是港競爭力重要一環

會上亦有多名選委關注到酒店業、飲食業、食品製造等行業人手問題,詢問政府如何帶動這些行業的活力,贊同香港要融入大灣區。其中立法會批發及零售界議員邵家輝重申,取消強積金對沖未有充分諮詢商界,「100個商界,99個都唔知點計數」。

李家超總體回應指,今日所見的選委都是疫情下受重創的行業,希望今日部分處所重開後他們可以盡快復甦,明營商環境是香港競爭力重要一環。他又指,「智慧在民間、在行業」,施政上不可能一個人解決所有問題,會繼續聽取大家的意見,再次發揮她香港的優勢,向前出發。

對於內地通關,他形容有許多事情要克服,例如尋找對接方案等,希望日後可以在「效果達到,風險可控」的前題下與內地商討通關。

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