【DSE 2019】為當機師棄教大學位 飛機迷「降呢」讀航空文憑追夢

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據教育大學公布的就業調查,其畢業生平均起薪達2.7萬元,相信令不少初入職場的新鮮人羨慕。然而,現年20歲的鄧啟誠,在2017年DSE放榜後,一度獲得教大的學士學位課程取錄,但他卻毅然放棄這個機會,更「降呢」轉為攻讀IVE的航空學高級文憑。原來他是一個飛機迷,3歲時已愛上飛機,小學時已立志要當飛機師,結果在人生交叉點的面前,他決定繼續追夢。

鄧啟誠想要成為飛機師已經很多年。2017年獲得教大學士學位課程錄取,但是他決心將目光放得長遠些,實現自己成為飛機師的夢想。(高仲明攝)

放棄學位「降呢」讀文憑 為圓兒時「我的志願」

2017年香港中學文憑試放榜後,本身是體育尖子,擅長足球、田徑的鄧啟誠,獲得教大錄取,攻讀體育及康樂相關的學士學位課程。能夠入讀教大,對不少DSE考生來說是一個相當不俗的選擇,因為教大是八家獲政府資助的大學之一,提供學士課程,且教師的入職薪酬亦較不少大學新鮮人理想。不過鄧啟誠最終卻放棄了這個機會,「降呢」攻讀IVE的航空學高級文憑課程。

為何作出這個外人未必能夠理解的決定,可能要由鄧啟誠3歲時說起。當時鄧啟誠第一次和爸媽一同乘坐飛機旅行,坐在窗邊位的他,以充滿好奇心的小眼睛不停張望,當飛機起飛的一刻,噴射引擎推動飛機擺脫地心吸力、衝上蔚藍的天際,曾經以為高不可攀的藍天白雲,頃刻間盡在眼前,他形容那種感覺十分震撼,從此埋下了要衝上雲霄的夢想種子:「小學時老師讓大家寫下未來的志願,我想都沒想便寫下:飛機師。」

因此,當很多人以為入讀教大的學位課程、畢業後當老師,在人生路上是一個相當不錯的選擇,但鄧啟誠卻毅然放棄,選擇了IVE的航空學高級文憑課程,繼續追夢。

小學時老師讓大家寫下未來的志願,我想都沒想便寫下:飛機師

家人支持買專業飛行模擬器 「飛行經驗」豐富

不過,在香港這個事事講現實、功利化的社會,追夢的代價往往極其高昂。鄧啟誠有這樣的勇氣,除了來自內心深處的「我的志願」,還有支持他的家人。鄧的父母、家姐均在機場從事地勤工作,支持著他對飛機的愛好、更力撐他追尋機師夢。鄧啟誠家中除擺滿了各式飛機模型,他仍在就讀中學時,親人更特地從美國為他購置一套專業的模擬飛行設備,配合駕駛飛機的操控桿,令他在家中亦可體驗到飛行的滋味。

鄧啟誠說,多年來花了不少時間在這套模擬系統上,已累積了豐富的「飛行經驗」,他自言最喜歡飛「香港-台灣」航線來練習起降技術;有一次更是邀請同是飛機迷的友人,一同挑戰連續模擬駕駛12個小時的「香港-德國」航線,兩人合作起降,更設置鬧鐘,途中輪流駕駛和休息:「完成時好有成就感。」

就讀航空學高級文憑時,鄧啟誠曾在本港地勤服務公司實習,他形容每一次完成整個備機過程後,看着飛機駛入航道,都很有成就感。(高仲明攝)

兩年內需考4個牌 機師路似遠還近

在IVE就讀期間,鄧啟誠更可投入「實戰」,在本港地勤服務公司實習,實地學習航空業運作,他形容當第一次完成飛機的上客及上行李的過程,站在停機坪上看着飛機駛入航道的一刻,那份成就感讓他畢生難忘。

然而,這和實現他的機師夢,仍有相當的距離,因為要在香港成為飛機師,本地航空公司只提供極少培訓名額,其他有志者只能自費去外國進修。快要從IVE畢業的鄧啟誠,即將前往澳洲繼續受訓,在墨爾本皇家理工大學攻讀航空學的學士學位課程:「我想要回來香港做飛機師,服務香港。」

要實現機師夢,未來仍有好一段路要走:在澳洲進修的2年間,鄧啟誠需要考下4個專業飛行執照,其後還要在航空公司受訓至少2年,才能成為二副機師,要成為正機師還要更加長的時間。而於IVE就讀時,他因為在學業及社會服務等方面的表現優秀,經學系推薦,獲得了「伍達倫博士紀念傑出學生獎勵計劃」1萬元的獎學金,他說將全部用於購買飛行相關的器材上,助他追夢。

張咫睿自幼喜歡幻想空間運用的可能性,並在就讀園境建築學時獲得不少獎項。圖中,她手中是自己獲獎的設計運用在東區隧道上,前方是獲得優異獎的貨櫃設計作品。(高仲明攝)

女生赴英讀建築系 盼為香港城市空間添新思維

除鄧啟誠之外,今年還有另外8名學生獲得這項獎學金,其中包括修讀園境建築學的張咫睿。自幼已熱愛在腦海中構想空間運用的她,曾在本港多個公共空間設計比賽中獲獎,獲獎設計更曾應用於東區走廊阿公岩隧道內。她現時已經獲得英國謝菲爾德大學園境建築系的有條件取錄,希望在學有所成後返回香港,為香港的公共空間做出改變。

提及香港空間細小、未必是最佳實踐空間設計夢想的理想之地時,張不以為意,只是淡淡的說:「正是因為香港缺少這樣的設計,我才想要完成學業後返來,服務香港。」



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