巴士站引入交通、道路標記 鼓勵駕駛者讓路 率先沙田試行

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大埔公路去年2月發生九巴翻側車禍,釀成19死66人受傷。政府其後成立香港專營巴士服務獨立檢討委員會,並在調查報告中提出45項建議,當中涉及推出更多巴士友善措施。

運輸署今日(19日)就巴士友善交通措施引入新設計,包括在巴士車身背面貼上「請讓巴士」,以及在道路加入「慢駛」等標記,以鼓勵駕駛者優先讓路予巴士,沙田會率先試行上述措施。

專營巴士營辦商包括九巴、龍運等,將會在部分巴士車身背面貼上「請讓巴士」標貼。(九巴提供)

巴士車背貼「請讓巴士」標貼

為讓巴士更容易駛出巴士站,運輸署今日推出巴士友善交通措施,包括引入「請讓巴士」交通標誌、「慢駛」及「請讓巴士」的道路標記;同時亦會在專營巴士營辦商,包括九巴、龍運、新巴及城巴的部分巴士車身背面貼上「請讓巴士」標貼,以鼓勵駕駛者可減速或停車讓路予巴士從巴士站駛入鄰近行車線。

首個試行地點為沙田橫壆街好運中心外的巴士站,中環、九龍城及葵芳亦會在今年內試行上述巴士友善措施。運輸署將會在一年後檢視成效,並考慮推行至其他地點。同時又建議,駕駛者在試行地點外,亦可讓路予巴士。

運輸署今日在巴士友善交通措施引入新設計,包括在巴士站加入「請讓巴士」交通標誌、「慢駛」及「請讓巴士」等道路標記。(運輸署圖片)

九巴安全總監:4個地區巴士難駛離車站

九巴表示,安排了九巴及龍運共25部巴士在右邊車尾貼上「GIVE WAY TO BUS 請讓巴士」貼紙,並配有紅色箭咀代表巴士將轉線,以提醒駕駛者留意巴士行走情況。

九巴安全總監關智偉表示,沙田好運中心、九龍城亞皆老街球場、葵芳新都會廣場及中環大會堂4個巴士站的路面情況較繁忙,巴士路線亦較多,需更多時間才駛離車站,相信有關試點能測試成效。關又建議,政府長遠而言可考慮引更多元化措施,例如擴展巴士專線,以強化香港整體道路安全。

沙田好運中心是其中一個備有「巴士友善交通措施」的巴士站。(九巴提供)



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