校巴業界關注復課安排　倡幼稚園上午班提早放學　方便調配接送

本港新冠肺炎疫持緩和，教育局早前宣布全港學校9月23日起分兩階段恢復面授課堂。有校巴及褓母車團體關注復課後的校巴供應，指出在新安排下，小學與幼稚園只返半日學，令小學與幼稚園上午班放學時段僅相隔半小時，勢令校巴調配出現困難，延遲接送學童回家。校巴業界建議幼稚園上午班調整上課時間，由3小時縮短至2.5小時提早放學，以便騰出時間讓校巴業界調配，並希望教育局協調。

校巴業界團體，學童車協會、公共巴士同業聯會，及汽總非專利巴士分會暨學童車組，今日（16日）召開聯合記者會，指過去幼稚園與小學上學時間相距約1小時，而放學時間則相隔2至3小時，校巴接載小學生後，便可「走多轉」配合接送幼稚園學童往返學校。

在新復課安排下，小學及幼稚園上午班的上學時間，仍維持相隔1小時；惟放學時間則僅相隔半小時，大部分校巴和褓姆車營辦商，變成要同時向小學和幼稚園學生提供服務，勢令校巴調配出現困難，影響接載服務。業界建議教育局靈活調配運作，將小學放學時間定為12時半，幼稚園上午班課堂時間，則由3小時縮短至2.5小時，放學時間改為11時15分，令業界有充裕時間接送。

學童車協會主席林志平表示，新復課安排下，校巴要在短時間內接送小學、幼稚園上午班及下午班學生，預計有校巴要同一時段往返多間學校。公共巴士同業聯會副主席鄧子強指出，雖然現時業界有約2,000輛車，可供調動接送學童，不過運輸業人手緊張，可臨時上班的客車司機，過往大多從事過境或旅遊巴服務，並非專職駕駛校巴或褓姆車，擔心家長及學童未必接受，亦難以適應。

汽總非專利巴士分會暨學童車組主任譚偉照表示，疫情下業界一度人手不足，但6月時已經填補，現時有充足人手預備復課後接送學童，「但可能會晏咗接放學，希望家長包容」。譚又指出，經協商後，大部份學校都願意協調上下課時間，但仍有學校「企硬」，「計過數無法做靚啲時間畀家長，可能要學童喺學校等吓」。

航運交通界立法會議員易志明稱，希望教育局可以跟進，與辦學團體協調，避免對家長及學童造成不便。