港鐵何文田站A出口改標朗賢峯、棄愛民邨 居民:𠵱家唔識返屋企

撰文:洪芷菁
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港鐵何文田站上蓋豪宅「朗賢峯」入伙,港鐵近日也將何文田站A出口的指示牌,由原本標示「愛民邨/何文田邨」更改為「朗賢峯」。

有愛民邨居民在更改後,未能即時辨認正確回家方向的出口,「應該兩邊都寫埋,我𠵱家唔識返屋企。」有市民稱用「愛民邨」較好,「改咗呢名(朗賢峯好似冇咩人識」,擔憂令長者混淆。

港鐵近日將何文田站A出口的懸掛天花板的指示牌,由原本標示「愛民邨/何文田邨」更改為「朗賢峯」。(洪芷菁攝)
位於閘機對出的掛牆指示牌,首行顯示了「朗賢峯」,而「何文田邨」及「愛民邨」則分別顯示在第五行及第八行。(洪芷菁攝)

原A出口指示牌標示「愛民邨/何文田邨」 指示牌首位改「朗賢峯」

港鐵近日將何文田站A出口的懸掛天花板的指示牌,由原本標示「愛民邨/何文田邨」更改為「朗賢峯」。而位於閘機對出的掛牆指示牌,首行顯示了「朗賢峯」,而「何文田邨」及「愛民邨」則分別顯示在第五行及第八行。

朗賢峯有專屬升降機直達港鐵何文田站A4入口。(資料圖片)
朗賢峯為港鐵何文田站「站頂」的大型住宅項目,合共提供990伙。
愛民邨的居民李太(右)說:「應該兩邊都寫埋,我宜家唔識返屋企。」(洪芷菁攝)
居住在愛民邨附近的居民洪先生認為不會造成混淆,因為經常經這個站口離開。(洪芷菁攝)

愛民邨居民李太:指示牌應該兩邊屋苑都寫埋

愛民邨居民李太下午正打算前往愛民邨,但離開閘機後,卻對於往哪個出口行有些猶豫不決。被問及有否留意指示牌名稱的更改,她回答「唔知,就係𠵱家我唔知去邊?」她表示:「應該兩邊都寫埋,𠵱依家唔識返屋企。」她續指,對於其他不是經常來的市民,這個更改並不方便。

經常到何文田參與活動的市民梅女士(右)認為,用「愛民邨」較好,「改咗呢名好似冇咩人識。」(洪芷菁攝)

常到何文田市民:改朗賢峯好似冇咩人識

經常到何文田參與活動的市民梅女士認為,用「愛民邨」較好,「改咗(朗賢峯)呢個名好似冇咩人識。」她續指,可能有部分長者會因而混淆,但她習慣經這個出口進出則影響不大,但不是經常來的市民可能會有影響。

居住在愛民邨附近的居民洪先生表示,有留意指示牌的改動,他認為不會造成混淆,因為經常經這個站口離開。

港鐵的確要求前往不同樓層的乘客分兩條隊輪候升降機。(陳嘉敏攝)

2017年何文田站A3出口一部升降機放工時間只供「天鑄」住客使用

何文田站已非首次捲入「棄貧」風波,早在2017年有人揭發港鐵在放工繁忙時間,將何文田站A3出口一部升降機鎖起,只讓鄰近豪宅「天鑄」住客使用,令居住何文田公屋及居屋的乘客需「等多幾部𨋢」,批評港鐵安排失當。當時所見,A3出口的三部升降機外分流,要求乘客分兩條隊,分別是前往何文田邨或愛民邨,以及「往天鑄」。

港鐵當時解釋,其中兩部升降機只停留車站大堂及行人天橋樓層(即通往愛民邨及何文田邨),有關安排是參考了乘客意見及作實地調查後實施,指做法可更有效疏導人流,及確保繁忙時段的車站運作暢順。

三部升降機中只有一部可停留通往天鑄的忠孝街出口。(陳嘉敏攝)
三部升降機標明目的地,最右邊的一部僅寫明往天鑄。(陳嘉敏攝)