二號客運大樓|離港閘口改置中 實測正門步至閘口僅約70秒|有片

撰文:林遠航
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香港國際機場二號客運大樓旅客離港設施將於5月27日投入服務。二號客運大樓與一號大樓最大不同之處,是離港的保安閘口不再設於航空公司櫃位之後,而是設於大樓的正中央,若乘客沒有托運行李,又已經辦理網上登機,搭巴士或私家車等到達二號客運大樓後,可直接步行往保安閘口。記者今日(22日)實測,由二號客運大樓正門直接到離港閘口,只需約70秒。

記者第一身直擊T2 實測正門步行至離港閘口70秒即到

最新T2內貌、大堂及離港流程一片直擊

機管局運行執行總監姚兆聰指,在二號客運大樓營運初期,旅客需乘搭機場捷運系統列車到一號客運大樓登機,直至明年底二號客運廊啟用,二號大樓的抵港設施亦會於屆時啟用。(夏家朗攝)
二號大樓的保安閘口不再設於各航空公司櫃位盡頭之後,而是設於中央位置。(夏家朗攝)
二號客運大樓的安檢區並非設於離港層,需在保安閘口搭扶手電梯或電梯前往。(夏家朗攝)

「離港」閘口置中 安檢區及出境大堂位於下層

機管局今日安排傳媒參觀二號客運大樓,展示多項新設施,包括全新自助行李托運櫃位、浸沉式數碼藝廊等。二號大樓另一個新設計,是保安閘口(即「離港」二字所在之處)不再設於各航空公司櫃位盡頭之後,而是設於中央位置,旅客辦理手續後,需搭扶手電梯或電梯到下層的安檢區及出境大堂,之後需再搭電梯到下層月台乘坐捷運系統到一號客運大樓登機。

實測正門步行至「離港」閘口僅約70秒

新設計意味着若乘客是「背包客」,沒有托運行李,又已經辦理網上登機,並已取得電子登機證,當到達客運大樓後,可直接步行往保安閘口。記者實測,進入客運大樓正門,走過「全香港人最喜歡的下斜路」,再走一小段路,即可直接到達保安閘口,全程只需70秒。

雖然旅客從二號客運大樓入閘後,需搭機場捷運系統列車到一號客運大樓登機,需時至少3分鐘,但機管局運行執行總監姚兆聰表示,保安閘口前移下,可彌補損失時間,使用二號客運大樓的旅客,毋須較以往提早到機場。

機管局運行執行總監姚兆聰指,在二號客運大樓營運初期,旅客需乘搭機場捷運系統列車到一號客運大樓登機,直至明年底二號客運廊啟用,二號大樓的抵港設施亦會於屆時啟用。(夏家朗攝)
機場二號客運大樓設有以海洋為主題的浸沉式數碼藝廊,由多個LED屏幕組成。(夏家朗攝)
機管局運行執行總監姚兆聰指,在二號客運大樓營運初期,旅客需乘搭機場捷運系統列車到一號客運大樓登機,直至明年底二號客運廊啟用,二號大樓的抵港設施亦會於屆時啟用。(夏家朗攝)
機場二號客運大樓設有以海洋為主題的浸沉式數碼藝廊,由多個LED屏幕組成。(夏家朗攝)

入閘前經過「魚樂無窮」式數碼藝廊

另一個特色,是以海洋為主題,與「魚樂無窮」甚為相似的「浸沉式數碼藝廊」,由多個LED屏幕組成保安閘口的外牆,而進入保安閘口後搭電梯到下層的安檢區時,亦可見有數個大型屏幕。機管局工程及設施維護管理執行總監梁景然表示,屏幕日後會顯示不同主題的圖畫,未來亦會加入互動元素。

二號客運大樓離境大堂共設由P到W八個新行段,共設有108個登記櫃檯、68個自助行李托運櫃檯、58個智能登記櫃檯。(林遠航攝)
15間航空公司由5月27日起,將其設於一號客運大樓的登記櫃檯分階段遷至二號客運大樓。