團結香港基金倡9大新界發展區造地3000公頃 18歲可買「組屋」

撰文:王潔恩
出版:更新:

團結香港基金今日(8日)發表研究報告,再重申本港未來需要至少9,000公頃土地,又指即使明日大嶼、新發展區進展順利,亦只能提供約5,000公頃用地。
他們提出9個新的潛在發展區,包括擴充現有的洪水橋、錦田南及古洞北新發展區;又再另外提出5個新的發展地點,以涵蓋元朗東南、北環線走廊、古洞南及粉嶺南、錦田北、林村等。報告估算,上述新的9個潛在發展區,合共可提供逾3,000公頃土地。
另外,團結香港基金總裁鄭李錦芬致辭時又指,期望香港能像新加坡般,18歲市民有機會用可負擔的價錢,向政府買入「組屋」單位,又重提應審視郊野公園的生態價值。

團結香港基金促政府研究新界9個潛在發展區。(資料圖片)

報告指出,參考過去數字,以往香港新市鎮發展平均只需7年半,包括元朗、將軍澳、東涌等。不過,2000年代以後的新發展區計劃,例如洪水橋、元朗南等,卻平均需要17年時間。

提出9個潛在發展區

他們建議發展9個潛在發展區,合共可提供3,000公頃土地。資料顯示,除了擴充現有的4個新發展區外,他們又提出5個新發展地點,涵蓋元朗東南、北環線走廊、古洞南及粉嶺南、錦田北、林村,當中面積最的北環線走廊,預料可提供900至1,200公頃用地。

團結香港基金提議,上述發展區可打造成三大主題區域,例如文化及科技走廊、現代物流與商業圈、樂活與休憩空間。

團結香港基金提出9個新的潛在發展區,料可提供3,000公頃可發展土地。(團結香港基金報告)

倡建新鐵路南北線 連接明日大嶼鐵路網

團結香港基金建議,政府應採用基建先行的政策,以免新發展區的居民成為「開荒牛」。在鐵路方面。報告提議興建一條新的南北線路,以連接蓮塘/香園圍口岸至明日大嶼鐵路網,並延伸北環綫,分別接駁到東面的蓮塘/香園圍口岸,以及北面的皇崗口岸。

另外,報告又建議在洪水橋站,興建接駁深圳的跨境鐵路。

團結香港基金建議的鐵路項目。(團結香港基金提供)
團結香港基金提議,發展區可打造成三大主題區域,例如文化及科技走廊、現代物流與商業圈、樂活與休憩空間。(團結香港基金提供)

期望18歲市民可買「組屋」 七成市民自置居住社會將安定

團結香港基金總裁鄭李錦芬表示,現時土地房屋問題仍未能解決,並將當中原因歸納於議會拉布、土地業權及使用權所涉及的利益、官僚程序、兩年的社會紛亂、新冠疫情爆發等。她認為,在《港區國安法》生效、選舉改制後,期望政府為民生「做實事」。

她表示,香港人要生活得有尊嚴,人均居住面積應由現時的170呎,提升至270呎。她又指大部份香港人都想做業主,期望香港能像新加坡般,18歲市民有機會用可負擔的價錢,向政府買入「組屋」單位。她又相信,若7成家庭有自置居所,社會將會更安定。

團結香港基金總裁鄭李錦芬。(資料圖片/黃舒慧攝)

重提審視郊野公園生態價值

另外,發展郊野公園近日再次引起討論。鄭李錦芬在致辭時,再次重提過去的建議,稱早在2015年,基金會已提出有必要重新審視郊野公園的生態價值,以確保已沿用40多年的政策,能否追上時代的標準及要求。