華為問界M7高速撞灑水車起火3人遇難 家屬提出多項質疑追責

撰文:林芷瑩
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4月26日,有司機駕駛華為電動SUV「問界M7」在山西運城市下屬的夏縣高速路上,撞上一輛車身噴有「山西交控」字樣的灑水車;「問界M7」隨後起火爆炸,車上3人全部遇難,包括一名剛滿2周歲的孩子。
家屬提出多項質疑,包括阻燃材料和熱失控保護等技術沒有發揮作用,灑水車是否佔用快線,是否有擺放道路警示標誌等,要求追究責任。
4月28日,問界客服回應稱,已成立專項小組跟進核實,會與交管部門配合調查工作。

家屬介紹,4月26日下午3時許,其弟駕駛華為問界M7在夏縣段高速行駛中與高速灑水車追尾,弟弟、丈夫和其剛滿2周歲的兒子不幸遇難,追尾後車內發生爆炸,弟弟、兒子燒焦。

網傳影片顯示,肇事的問界M7撞上一輛車身噴有「山西交控」字樣的車輛,問界M7車頭起火,隨後車輛被大火籠罩。值得一提的是,事故發生後,問界M7的隱藏式車把手疑似並未彈出,現場有多名人士參與救援,試圖打破車窗,將被困人員救出。

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家屬介紹,其弟弟購買的車輛為問界M7 Plus後驅版 5座(24款),顏色為鎏金黑,今年1月購入。

家屬提出一系列疑問,包括養護車輛(灑水車)是否佔用快線,當時是否有道路警示標誌,以及養護人員是否具備及時救援的能力等,要求追究責任。同時,她還質疑問界M7宣傳的AEB自動緊急制動和GAEB異形障礙物自動緊急制動,阻燃材料和熱失控保護等技術沒有發揮作用,安全氣囊為何沒做到保護。

《財經網科技》消息,4月28日,問界聲明稱將為家屬提供一切可能的支持,並表示事發車型是入門非智駕版,未搭載華為高階智能駕駛輔助系統,而是博世方案。

聲明指出,事發車型是入門非智駕版,未搭載華為高階智能駕駛輔助系統。而是使用的博世方案,博世方案AEB的工作範圍是在4-85km/h,碰撞時的115km/h時速已經遠超博世AEB觸發範圍。

同時,事故車動力電池包特性正常,代表不存在電池自燃情況,具體的起火原因,還需等待交警部門調查結果;事故發生時,事故車安全氣囊正常打開,不存在安全氣囊未工作的情況。

華為問界M7。(AITO官網)

4月28日,AITO問界在官方微博回應稱,對於本次事故中出現的人員傷亡,其深表痛心。根據國家平台數據接入管理規定,獲悉該車輛發生事故時車速115km/h,安全氣囊正常打開,動力電池包特性均正常。

問界方面稱,正在積極配合當地交警部門開展事故調查,提供一切必要數據還原事故原因,並對家屬提供一切可能的支持。具體調查結果以後續交警部門通報為準。