【新蒲崗變天】後巷加壁畫  擴闊行人路 建公共休憩空間

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作為傳統工廠區的新蒲崗,多年來總予人一種殘舊感覺,但是受到九龍東一帶的發展潛力所帶動,新蒲崗未來將有一番新氣象。

發展局於2018年進行《新蒲崗商貿區的行人環境及交通改善計劃-可行性研究》,為逐漸改善區內轉型作商貿用途。據區議會文件,新蒲崗將劃分三條主要走廊,以改善行人環境,又會利用公共藝術,美化後巷和街景。

基於九龍東轉型的動力,政府計劃將起動九龍東的措施,延伸至新蒲崗。(區議會文件)

基於九龍東轉型的動力,政府計劃將起動九龍東的措施延伸至新蒲崗。區議會文件指,基於區內現有的步行環境及預計將來的行人流量,為區內三條主要走廊,即大有線、四美線和三祝線提出改善行人環境建議。而三祝街的停車場搬遷後(即於四美街地下停車場建成後),將原址改建為公共休憩空間,同時提供便捷的通道,前往該青少年聚腳點。

區議會建議通過一系列行人改善過路措施。(區議會文件)

新蒲崗區議員雷啟蓮回覆《香港01》稱,歡迎改善新蒲崗商貿區的計劃,但研究中的部分建議太理想:「改善行人環境係做到,但有啲位要完全禁車,係咪又真係做到呢?例如四美街新增的停車場應該增加出入口,否則到時又係塞。」雷啟蓮建議局方多利用地下通道:「既然都係要掘路,不如利用地下隧道,或其他方案,全面減少路面擠塞的情況。」

區議會文件指,大有線將現有行人輔助線改為交通燈控制,避免人車爭路,並建議擴闊行人過路處,紓緩行人等候過路時的擠塞情況。(區議會文件)

四美線則會重置並擴闊彩頤里行人過路處,並研究安裝智能交通燈控制可行性,以加強與四美街地區休憩用地的連接,並提升行人暢達度。(區議會文件)

三祝線會於景福街增設行人過路處,以滿足未來行人過路需要。(區議會文件)

至於部分後巷,將加入壁畫裝飾,利用公共藝術加強社區於後巷的參與度,同時美化新蒲崗商貿區的街景,包括改善和美化行人路路面、街燈及行人指示標誌,並增加綠化空間。

後巷部分將會重鋪,以分隔後巷行人路面與行車道,並研究部分後巷改為行人專用,吸引更多行人使用後巷。(區議會文件)

計劃亦會於部分後巷加入壁畫裝飾,利用公共藝術加強社區於後巷的參與度。(區議會文件)



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