【衝上雲霄】與鄰近地區合作訓練 加快培育本土機師
「機師荒」並不是香港獨有問題，香港在機師培訓方面起步雖遲，但可以與其他地方合作，分拆飛行訓練，或許是另一條可行的發展路向。有台灣飛行訓練中心負責人接受本報訪問時表示，港台氣候環境相近，訓練環境均為管制空域與機場，適合港台合作展開機師培訓。
台灣的華航2016年因機師不足，未能安排休假，最終觸發工潮，加上內地重金向台灣機師招手，令當地缺乏機師情況惡化。台灣交通部民用航空局為解決此等問題，積極推動「機師訓練在地化」政策。當局經兩年籌備，於2014年在台東成立安捷飛航訓練中心，亦是台灣首家飛行訓練學校，目標成為亞洲最大機師輸出中心。
現時台灣每年培訓約100名民航機師，飛行學校更與當地大學合作開設學士課程，包括了三年大學課程加一年基地實習，以增加培訓民航機師的數目。另外，中心於2015年與台灣虎航合作培訓台灣首批機師，最近又與法國民航學院簽署合作備忘錄。台灣亦設有海外飛行學校，供廉航業者使用，積極培訓機師人才。
其實香港可以考慮與鄰近的地方合作，分拆飛行訓練，以減省學員前往澳洲、歐美等遠途訓練的經費。台灣的民航機飛行駕照訓練學費為200多萬新台幣一年（約60多萬港元），要累計飛行時數250小時。雖然與澳洲等地學費相若，但台灣生活水平相對較低，能減省部分日常生活、住宿等開支。
台灣安捷飛航訓練中心總經理高健祐接受《香港01》訪問，他認為台灣與香港氣候環境等相近，大多訓練環境均為管制空域與機場，再加上生活水平低，適合港台合作展開機師培訓。在台灣等亞洲地區進行飛行訓練，能令學生提早適應亞洲天氣、航管環境、航路結構等，對香港機師有利。他指香港民航處可對台灣相關訓練、師資、訓練設備等進行認證，而香港航空公司亦可委託台灣學校代為培訓，亦可將預計送往美澳訓練學員，先在台進行航空等級（Flight Grading）評估和訓練，避免浪費不必要的訓練成本。
日本即使有專門培訓機師的學校，但仍有學者預計，培訓的人才追不上業界需求。日本機師商業試點主要來自航空公司培訓計劃，或是航空學校、私立大學和私營部門培訓，待學生取得國家資格，再申請航空公司的人才招聘。日本的廉航樂桃航空（Peach Aviation）和香草航空（Vanilla Air）在2014年也因機師嚴重短缺，於兩個月內取消超過600航班。當地曾於2015年延長機師退休年齡，但只是短期措施，長遠而言亦只是杯水車薪。
根據航空經營研究所研究員風間秀樹在《東洋經濟》刊文指出，日本廉航發展令航線增加，變相需要更多機師人手，加上機長退休後，亦需人手填補其空缺。日本國土交通省預計2022年，日本機師需求將達到6,700至7,300人，而2017年日本機師總數約為5,700人，即是未來五年必須補充至少1,000名人手。日本現役機師的年齡主要是四五十歲，到2030年後，預計每年以250人的規模退役。他指出日本曾針對機師退役而放寬體檢標準，退休年齡從60歲提高到68歲，仍然不足以解決問題。
日本：擴大院校規模
風間秀樹認為，日本私立大學培訓機師的能力已經加強不少，未來仍有發展空間。他指出，培訓一名機師需要花費2,000萬至3,000萬日元(約150萬至220萬港元)，包括四年的學費，因此有需要進一步提高獎學金制度。雖然航空大學已經把訓練規模提高了五成，但目前情況還需要一段合理的時間，令導師、採購設備等教育環境變得成熟，穩步培養質量較高的機師。
相對日本的各項機師「本地化」的措施，香港院校培訓機師現時亦屬起步階段，政府應考慮增加對院校的培訓投資及支援，以擴大訓練機師的規模，加強未來訓練的發展。
內地：航空公司分擔經費
中國有十多家民航院校，每年僅可供應1,200至1,400名合格的商業機師，若只靠本地培訓，必定供不應求。內地航空公司亦願每年花費花費約1.62億美元（約13億港元），把約八成新學員送到美國、歐洲及澳洲等地接受飛行訓練。同時，亦有內地航空公司開出優厚條件向外挖角，承諾以年薪30萬美元（約230萬港元）聘請外國機師。有報道指，美國大部分主要航空公司最資深的機師月薪平均為1.74萬美元（約14萬港元），內地提出的月薪由2.5萬美元（約20萬港元）起跳，更有其他獎金、福利等。
中國航空公司除了大灑金錢吸引人才，亦會與院校分擔其訓練經費，此方法能有效減低院校的負擔，亦能節省公司培訓人才的時間和費用。
較早前有報道指，北京理工大學珠海學院設立的飛行技術學士課程每年學費為2.2萬元人民幣（約3萬港元），由學生自行承擔，而飛行訓練經費約需要的85萬元人民幣（約100萬港元），由委託學校培訓的航空公司負責。該校的飛行專業採四年學制，學生首三年在學院學習理論專業知識、專業英語及通識教育，全部考試及面試通過後，再到飛行院校用約一年時間學習理論和作飛行訓練。
又以中國民用航空飛行學院為例，按中國民航局審批，飛行訓練培訓的費用由航空公司或學院支付，以2017年為例，飛行技術專業學生需繳付4,920元人民幣（約6,000港元）及住宿費1,200元人民幣（約1,500港元）。香港亦可考慮此做法，毋須由政府承擔太多費用的同時，亦能減輕學生的經濟負擔，避免因經濟考慮而要放棄夢想。
上文節錄自第106期《香港01》周報（2018年4月9日）《「儲鐘」難自費貴 礙年輕人尋夢》。
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