英媒:中美互降關稅 美企將提前為感恩節及聖誕節大量囤貨

英媒:中美互降關稅 美企將提前為感恩節及聖誕節大量囤貨
撰文:王海
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英國媒體5月14日報道,在中國與美國政府共同宣布降低關稅後,美國企業將大舉入貨(stockpiling),提前為感恩節後的「黑色星期五」(Black Friday)購物節和聖誕節囤貨,美國的港口和航運公司將在未來90日面臨需求的大幅波動。

英國媒體引述分析人士警告指,由於美國總統特朗普(Donald Trump)於4月對中國開徵高達145%的「對等關稅」,從中國往美國的貨櫃船預訂量將在5月出現急跌。而現時因為雙方調低相互的關稅,貨物進口量將在稍後迅速激增,這將對美國港口的處理能力構成考驗。

Vespucci Maritime諮詢公司行政總裁Lars Jensen表示。「首先,我們將看到抵達美國港口的貨物數量大幅下降;然後,隨著目前已停泊在中國碼頭的貨物迅速被運往美國,貨物數量將大幅增加。這與我們疫情期間看到的「拉鋸效應」(whipsaw effects)如出一轍,」

2024年9月20日,美國加州洛杉磯,貨櫃堆放在洛杉磯港(Port of Los Angeles)的一艘貨櫃船上。由於港口罷工迫在眉睫,洛杉磯港今年前八個月的貨運量與2023年同期相比激增17%。(Getty)

物流中心Freightos表示,預計物流業會出現「一段時間的運力緊張和一些設備短缺,因為在華盛頓和北京12日(周一)宣佈為期90日的緩衝期後,航運公司和港口正致力應對預計將會出現的貨運量突然增加的情況。

按照中美雙方達成的共識,美國對中國進口產品的關稅稅率將從145%減至30%,為期90天。

報道指在一般情況下,美國零售商會在每年的7月至10月中旬,為關鍵的「黑色星期五」購物節和聖誕節進口來自中國的商品,但現在他們預計將大幅提前下訂單,以趕在8月10 日貿易休戰協議到期之前從中國發貨。

2025年4月9日,中國浙江省義烏市,一間聖誕裝飾品商店的員工正在使用手機。(Reuters)

因此,Freightos研究主管Judah Levine在12日(周一)給客戶的報告中寫道,未來幾週,美國企業可能面臨貨櫃運費上漲和延誤的情況。

分析師表示,12日(周一)宣布的關稅削減措施需要一段時間才能在數據中體現出來,因為船隻大約需要4至6週才能抵達美國,這代表未來數周進口貨運量將繼續下降。

洛杉磯是美國主要接收亞洲貨運的港口,在關稅戰展開僅一個月,貨量已出現斷崖式下跌。(Reuters)

在英國上市的美容品牌Revolution Beauty plc在周二的公告中表示,該公司在4月關稅生效前在美國囤積了「大量」來自中國的產品,並從中受益,目前該公司已開始重新授權從中國發貨。