【國安局私煙案】台監院糾正外交交通財政三部門 未彈劾任何官員

撰文:譚英瑛
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2019年7月台灣國安特勤人員趁蔡英文出訪之便,涉嫌違法超買免税煙品,事隔一年,台監察院在當地時間7月23日通過調查報吿,糾正台交通部、台外交部與關務署,並要求台總統府、台國安局改善相關行為。由於新任台灣監察院長陳菊將於8月1日就任,媒體詢問是否為此急欲在本屆監委任內結案,監察委員高湧誠則表示,沒有政治考量,且監察院院長根本管不了監委行動。

台灣國安局人員涉嫌違法走私煙品案,監察院23日糾正交通部、外交部、關務署,監委高涌誠(左)、王美玉(右)說明糾正原因及調查報告內容。(中央社)

2019年7月22日,蔡英文「自由民主永續之旅」專機抵台,卻爆出特勤人員藉着出訪專機預先超額團購免税煙品,這些煙品也遭調查局與海關查緝,引發社會各界譁然。

針對媒體詢問為何本次調查未彈劾任何官員,高湧誠解釋,時任台國安局長的彭勝竹請辭,使得彈劾彭的意義不大,另外相關人士如侍衛長、副侍衛長也都回到台軍單位,台國安系統能罰的都已經懲處。但高湧誠坦言,在這事件中,他覺得最惡質的其實是中華航空公司,特別是華航還為此放寬煙品訂購的數量限制,並詢問特勤是否要加購煙品。

台國安局官員吳宗憲(左)和另一人遭爆利用蔡英文出訪勤務走私煙品。(資料圖片)

由於陳菊當時擔任台總統府秘書長,輿論好奇陳菊是否需為特勤人員的失職負責?對此,高湧誠表示,即便根據台總統府組織法規,台總統府下轄侍衛室,該室主管總統侍衛事項,秘書長確實承台總統之命,綜理府內事務,但台國安局組織法規、特種勤務相關條例又對台灣總統特勤做出規定,將蔡英文的維安交由台國安局負責,故陳菊管不到這些特勤。

本次調查報吿也附上華航從2005年至2019年30次專機任務煙品的銷售數字,高湧誠指出,華航於2016年3月的「久安專案」開始採取「機邊交貨」,免税品無需上機,這使得煙的購買量較不受限制,從這次出訪之後,華航煙品的銷售數則越來越多,甚至到2018年時,政府大漲煙税,特勤認為利用專機購買免税煙是他們的「特權」,故造成2019年的特勤私煙案。

調查指出,華航為政府以間接持股方式掌管的民營公司,該公司卻為衝高銷售業績無視法令,歷年來多次與特勤人員合作超買煙,更於2019年「自由民主永續之旅」專機抵台時,利用外賓禮遇通關將煙品載運入境,機場安全管理實有重大缺失,故為此糾正台灣交通部。

調查也表示,即便台外交部向監察院說明,台總統專機出訪團成員免驗行李是依據1977年前嚴家淦於台總統任內出訪案來辦理,但隨行成員並不是禮遇通關的適用對象,故本次台灣外交部與關務署未依法檢驗隨行者行李,實有缺失,亦遭到台監察院糾正。

私煙案爆出後,2019年7月時任台灣國安局長彭勝竹就事件請辭。(資料圖片)

一同調查的監委王美玉則直批私煙案是「因循苟且」,把特權當福利來使用才導致的個案;王美玉更指出,特勤在機場的管制區,實際上是不受航警與關務署管轄的,而華航員工則利用自家公務車,將煙品從倉庫運到管制區,並沒有經過機場C3管制門,這儼然就是機場管制漏洞。

王美玉繼續說,這些免税商品從倉庫就這樣運到總統專機的停機坪,但專機停機坪明明就只有特勤人員可以接近,連關務署、航警都無法靠近,這種夾帶煙品的作法,實為台總統的維安漏洞。