哈爾濱客機觸地復飛空中盤旋10多分鐘 多名乘客嘔吐,失重感明顯

撰文:陳進安
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周二(20日),網民指出,由北京飛往哈爾濱的南方航空CZ5968次航班在輪子接地後再次復飛,隨後在機場上空盤旋一圈,最終平穩降落。該事件引起了乘客的廣泛關注和討論。有乘客周三(21日)透露,飛機在降落時非常顛簸,有明顯的失重感,很多乘客都被晃吐了。

據乘客陳女士(化姓)回憶,飛機在降落時顛簸劇烈,讓許多乘客感到不適。她表示,機長在接近降落時曾提醒乘客繫好安全帶,並指出飛機遭遇氣流影響。陳女士形容,飛機在觸地後立即拉升復飛,令她感到驚慌。

乘客憶述。(極目新聞)

另一名乘客王先生(化姓)補充道,飛行過程中許多乘客表現出緊張情緒,復飛後飛機在哈爾濱太平機場上空盤旋約十幾分鐘,最終安全降落。王先生提到,機組人員並未對復飛原因做出解釋,讓人感到他們對此情況似乎已經習以為常。

根據航旅縱橫的信息,該航班於11時14分從北京大興機場起飛,13時03分抵達哈爾濱,比原定時間提前了13分鐘。在降落前,飛機經歷了多次顛簸,包括6次重度顛簸和2次中度顛簸。

該航班於11時14分從北京大興機場起飛,13時03分抵達哈爾濱,比原定時間提前了13分鐘。(極目新聞)
在降落前,飛機經歷了多次顛簸,包括6次重度顛簸和2次中度顛簸。(極目新聞)

南航客服人員表示,未收到關於該航班復飛的具體信息,推測可能由於機場跑道狀況或天氣原因導致飛機選擇復飛。哈爾濱市氣象局的工作人員指出,當日中午已發布大風藍色預警,但對機場周邊的具體天氣情況並不清楚。

資深機長陳建國解釋,飛機觸地復飛的原因多樣,包括接地距離過長、接地後彈跳過高、跑道上有障礙物、天氣變差或管制員的指揮等。