環保署收緊電單車及重型柴油車輛廢氣排放標準　10月1日起實施

為減少汽車排放及改善路邊空氣質素，環保署表示《2020年空氣污染管制（車輛設計標準）（排放）（修訂）規例》規定由今年10月1日起，收緊首次登記電單車的廢氣排放標準至歐盟4期，以及由明年3月1日起，收緊首次登記設計重量逾3.5公噸的小巴及設計重量不逾9公噸的巴士的廢氣排放標準，至歐盟六期車載自我診斷系統階段C。

與歐盟3期汽油電單車相比，歐盟4期汽油電單車的尾氣可減少排放約50%的總碳氫化合物（包括揮發性有機化合物）和約60%的氮氧化物。歐盟亦已將控制揮發性有機化合物的蒸發排放以及診斷系統的要求加入歐盟4期標準，進一步減少廢氣排放。

而與歐盟五期重型柴油車輛相比，歐盟六期重型柴油車輛（包括設計重量逾3.5公噸的小巴及設計重量不逾9公噸的巴士）可減少排放約80%的氮氧化物及約50% 的可吸入懸浮粒子。