機場奪命意外|空運員工協會緊急約見機管局 促安裝車輛警報器

撰文:凌逸德
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機場西停機坪今日(6日)凌晨發生罕見交通慘劇,34歲約旦裔跟車男工,乘同事駕駛的拖車拖動一架大灣區航空航機時,疑跌出車外被飛機輾斃。機場空運員工協會發出聲明,指協會仝人深表哀悼和痛心,期望有關營辦商或公司向員工家屬提供經濟上等適切支援;又指將會約見機管局,向局方表達安全意見。該會理事長方廷浩向《香港01》透露,將於會上提議在相關車輛安裝警報器,避免同類意外再次發生。

事發後,大批救援人員及機場職員到達現場。(讀者提供圖片)

機場空運員工協會聲明指,意外導致一位34歲機場拖飛機員工死亡,今午會緊急約見機場管理局,向局方表達安全意見,包括期望機場管理局及營辦商、公司做好所有設備工具的維修維護,以保障設備工具良好運作;另外,亦建議機管局及營辦商及公司在飛機拖車上安裝「安全裝置智能提示燈號」,有助提示機場地勤前線人員工作時做好所有安全措施,切實保障生命安全;以及加強職業安全宣傳推廣,增加員工安全意識。

機場空運員工協會理事長方廷浩表示,將會與機管局進行會議,在會議上主要提出在相關車輛上安裝警報器,如日後有工作人員乘車時沒有扣上安全帶,便會觸發警報器大鳴,從而提醒工人配帶安全帶,盡量減少同類型意外發生。

牽引車是用作拖動飛機到滑行道,圖為其中一款牽引車。(資料圖片)

香港民用航空事業職公總會主席李永富今早向《香港01》透露,初步相信死者為飛機維修技術人員,屬跟車工人,返通宵更,加入相關公司約一個月。涉事車輛叫牽引車,當飛機(貨機或客機)完成地勤工作後,由牽引車推出滑行道;而牽引車有兩邊駕駛席,即兩個方向的車頭,有駕駛員和跟車工人一同工作。

一般而言,跟車工人的工作是負責掛上連接飛機和拖車之間的牽引杆;另外協助將三角形的輪擋,放在飛機各輪胎前阻止其移位。李指,一般新入職員工也有相關培訓,但從車禍可見,有改善和檢討的空間。

事發於今日凌晨約3時,一名機場員工報案,指一名男子在西停機坪位置對開的滑行道倒地昏迷,不省人事;救護員證實34歲事主當場死亡。警方相信死者是一輛特別用途車輛的乘客,懷疑事主在拖運飛機期間意外跌出車輛,並被飛機撞倒。事後姓冼(60歲)男司機,涉嫌「危險駕駛導致他人死亡」被捕,正被扣查。

新界南總區交通部特別調查隊已接手跟進,呼籲任何人士如目睹意外發生經過或有任何相關資料提供,可致電3661-1346與調查人員聯絡。

大批機場人員及警員,封鎖現場調查。(李家傑攝)