【F1】由小型賽事鬥到F1 韋斯達賓與奧干多年的恩怨情仇
2018年的巴西站，奧干（Esteban Ocon）與韋斯達賓（Max Verstappen）由鬥車到「講手」二人多年的恩怨情仇一下子浮上水面。主角之一的奧干在潛伏一年後，在今年重返一級方程式（F1）的舞台，兩人會否再演前年火花四濺的一幕？
紅牛的韋斯達賓在2018年的巴西站中，在中段力追咸美頓下超前取得領先位置，原以為與分站冠軍不遠矣，在第44圈卻殺出一個「程咬金」，當時效力印度力量（現易名為Racing Point）的奧干在起終點大直路超越「韋少」，希望爬頭追回落後圈數，二人各不相讓，鬥法後「攬炒」收場，韋斯達賓最終僅以亞軍完賽。
賽場上「攬炒」僅是整件事的上半場，雖然賽會當時判罰奧干入維修站停10秒，因為賽會認為他是發生碰撞的「元兇」。不過，二人在賽後訪問中同樣針鋒相對，聲稱犯錯在對方身上，除了舌戰外，二人更在「過磅」量體重時發生口角及身體碰撞，更成為近年最激烈的埋身肉搏，韋斯達賓及後亦被賽會判罰社會服務令。
2020年車手一覽（按圖放大）
奧干的位置去年由史杜爾（Lance Stroll）取代，返回平治車隊擔任試車手，在2020年再度取得F1的位置，加盟雷諾車隊與「四萬哥」列卡度搭檔。該名23歲的法國車手重返F1賽場，意味再有機會與韋斯達賓交手，究竟二人會否「仇人見面，分外眼紅」，再度擦出火花呢？
韋斯達賓與奧干，聯同現役法拉利車手陸克萊由卡丁車（Karting）年代已多次交手，在2014年一同角逐F3歐洲錦標賽（Formula 3 European Championship）時已充滿火藥味，當年二人在多站賽事中發生碰撞。雖然韋斯達賓贏得較多分站，但總冠軍最終落在奧干手上。
2014年奧干與韋少在F3歐洲錦標賽激烈互鬥：
韋斯達賓笑言是「報應」 奧干冀在場上互相尊重
韋斯達賓去年巴西站時成功拿回他應得的冠軍，亦曾經提及此事，他笑言因為父親而失去冠軍：「這只是生涯的一段小插曲，不用太過介懷，當年我父親在場上遇上相同的事，他當時撞向領先的蒙杜亞（Juan Pablo Montoya），使對手退出賽事，及後二人亦大打出手，或許去年（2018年）的事件是為父親償還當年的錯。」
奧干在早前的冬測時接受訪問，談及他與韋少的恩怨情仇時，強調大家是專業的車手，互相尊重才是重點：「我們過往在賽場上的一些激烈鏡頭，如今我回歸F1，不多不少帶來一些張力。不過，我們二人在碰撞事件後，各自亦有反省，大家也是專業的車手，最重要是保持互相尊重的關係，不要再度重演當年巴西站的事件。」