【梁家鬧機場】機管局解釋「 密件」稱梁頌昕行李不需同行同檢
特首梁振英家庭的「行李門」事件餘波未了，公民黨成員兼民航機師譚文豪昨引述密件踢爆，保安人員須對手提行李進行第二次安檢時，物主便必須在場，質疑機管局處理特首幼女梁頌昕的行李事件時違反指引。機管局反駁指，有關要求只適用於在「有懷疑」的情況下，堅持當時的情況下，物主無需在場。不過，香港空勤人員總工會則認為機管局之說法及聲明，扭曲了對梁氏之行李處理乃慣常做法，更顯示此等行為違反了「同行同檢」的應有程序，實屬違法。
譚文豪昨在機管局就「行李門」事件提交的報告中，發現一份首次公開的「限制文件」，引述保安局按法例制定的《香港航空保安計劃》列明，「所有手提行李安檢時，乘客需要在場」。他認為，此舉否定了機管局早前指，梁頌昕遺漏的行李由航空公司人員代為送入禁區且經過安檢，程序「沒有違反一直以來的機場保安程序」之說。
機管局：有懷疑下第二次安檢才需物主在場
機管局昨日反駁指，《香港航空保安計劃》中，第6.2.8至6.2.11段都是關於第二次安檢的規定。其中第6.2.10段所指的，是保安人員對手提行李進行第二次安檢時，必須在行李物主在場下進行。不過，有關規定是要求在「有懷疑而需進行第二次安檢時」，必須在行李物主在場下進行。
機管局指，由於事件中的行李無需進行第二次安檢，所以行李物主無需在場。而政府所訂立《香港航空保安計劃》要求，保安人員對手提行李進行第二次安檢時，必須有行李物主在場；但就手提行李通過第一次保安檢查的情況，則沒有此項規定。
工會：「同行同檢」確保乘客員工安全
機管局堅持梁頌昕行李的第二次安檢，不用「同行同檢」。不過，香港空勤人員總工會的聲明就指出，所有手提行李的第一安檢與第二安檢均發生在同一時間。 「同行同檢」之意義，在於手提行李被安檢後仍須由物主攜同，確保手提行李在不被干擾及安全情況下帶進禁區， 盡力確保乘客及機組人員安全。《香港航空保安計劃》明確指出，所有手提行李必須「同行同檢」。工會指出，機管局之說法及聲明，扭曲了對梁氏之行李處理乃慣常做法，更顯示此等行為違反了「同行同檢」的應有程序，實屬違法。
