政府建議商用車司機降至65歲起「一年一檢」 爭取今年第二季落實

撰文:吳美松
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政府建議將商用車司機提交體格檢驗證明書的年齡門檻由70歲降低至65歲,並改「一年一檢」方可續領牌照。運輸署指有關試驗計劃已經完成,政府將向立法會匯報成果及立法建議,並會向立法會提交有關的附屬法例修訂。運輸署會繼續進行各項準備工作,包括為前線醫生製作示範短片、發布醫療指引、向業界宣傳、更新有關表格等,爭取在今年第二季落實新的安排。

政府建議商用車司機,由65歲起續牌須「一年一檢」,減低發生意外風險。(資料圖片/馬耀文攝)
政府建議商用車司機,由65歲起續牌須「一年一檢」,減低發生意外風險。(資料圖片/馬耀文攝)

提高司機「視力」和「視野」要求

運輸及物流局向立法會提交的文件顯示,當局正檢討《道路交通(駕駛執照)規例》(第374B章)對駕駛執照申請人或持有人體格證明的要求及機制,計劃提高申請駕駛執照的視覺能力要求,包括「視力」和「視野」。

政府建議將商用車司機提交體格檢驗證明書的年齡門檻由70歲降低至65歲,並縮短駕駛執照的有效期至一年,實行「一年一檢」的規定,以保障司機及其他道路使用者的安全。

政府宣布,將針對商用車司機的健康狀況進行法例檢討,建議將商用車司機提交體格檢驗證明書的年齡門檻由70歲降低至65歲。(資料圖片)

邀請商用車業界人士參與體格評估試驗計劃已完成

運輸及物流局表示,為確保前線醫生業界能充分掌握醫療指引的內容,以及提升商用車司機對健康的意識和對新評估要求的理解,運輸署已於去年第四季,邀請商用車業界人士參與體格評估試驗計劃,藉此吸納前線醫生的實務操作意見,優化流程,有關試驗計劃已經完成。

運輸署會繼續進行各項準備工作

局方稱,政府將向立法會交通事務委員會匯報試驗計劃的成果及立法建議,並會向立法會提交有關的附屬法例修訂;運輸署會繼續進行各項準備工作,包括為前線醫生製作示範短片、發布醫療指引、向業界宣傳、更新有關表格等,爭取在今年第二季落實新的安排。