棄港鐵轉搭巴士? 數據揭鐵路乘客佔有率獨跌 專營巴士小巴均升

撰文:鍾妍
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在反修例運動及新冠肺炎疫情下,公共交通均大受影響,市民出行習慣亦有所改變,統計處數據顯示,2020年鐵路及專營巴士平均每日乘客人次分別為360萬及300萬,分別佔全港公共交通乘客總人次40.1% 及34.0%。
統計處更比較各公共交通市場佔有率的乘客人次百分比,港鐵的佔比連升9年後,於2019年起連續下跌兩年,即使屯馬線一期於2020年通車,乘客比例亦由高峰的43.7%下跌3.6個百分點,回落至40.1%。
然而,其餘公共交通工具的佔比在2020年都有所上升,當中專營巴士上升最多,按年上升1.1個百分點。

港鐵的乘客人次百分比連續兩年錄得下跌。(資料圖片)

統計處指,港鐵過去數年受惠於新鐵路線,如西港島線、南港島線、觀塘延線等啓用,鐵路所佔比重由2010年的38.9%,增加至2018 年的43.7%。惟由2019年開始,即使屯馬線一期於2020年2月投入服務,但統計處亦指出,鐵路所佔的比重於2020 年下降至40.1%。2020 年平均每日乘客人次無論於港島、過海、九龍及新界以及機場快線與2019 年相比均顯著下降。

(政府統計處圖片)
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專營巴士所佔的乘客比重則於近年下降,統計處指,專營巴士所佔的比重原來由2010 年的32.5% 逐漸下降至2015年的31.1%,並於隨後的三年持平,並在2019年開始連續兩年上升至2020年的34.0%。

公共小巴、的士、居民巴士等交通工具乘客佔比於2020年均出現上升或持平,僅港鐵所佔比率下跌。統計處未有為相關乘客佔比變動提供原因。

公共交通客量按年跌近3成

因新冠肺炎疫情,2020年全港公共交通乘客人次按年跌28.2%,統計處指,學校停課、大部分口岸及邊界管制站關閉、在家工作等都令乘客人次減少,而防疫措施對個別公期交通工具亦有不同程度的影響。然而,政府於去年7月曾資助港鐵16億元推出車費八折優惠,仍未有推高乘客佔比。

港鐵至2019年反修例運動起,被市民指斥多次在遊行舉辦的日子封站,有網民發起罷搭港鐵行動,加上2020年新冠疫情下旅客減少,羅湖、落馬洲、高鐵西九龍站等均因防疫原因被要求關閉,相信亦影響港鐵乘客數量。

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