啟德空中花園營造舊機場面貌 重塑世界公認最具挑戰跑道

撰文:孔繁栩
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發展局局長黃偉綸今日(4日)發表網誌,介紹香港首個建於隔音屏障和行車道上的啟德空中花園,花園劃有四季主題區,及三個特色廣場,露天劇場讓市民相聚休閒。
空中花園的照明系統營造出舊機場跑道晚上氛圍,花園兩端寫上的「13」、「31」兩組數字,象徵昔日機場跑道兩端用作識別方向的「一三跑道」和「三一跑道」的標記,這曾是世界公認最具挑戰的跑道之一。,

啟德空中花園是沿舊機場跑道中軸線興建,全長約1.4公里,面積約兩公頃。(黃偉綸網誌)

黃偉綸在「局長隨筆」中指出,啟德空中花園是沿舊機場跑道中軸線興建,全長約1.4公里,面積約兩公頃,花園採用一地多用概念,把狹長的承豐道隔音屏障頂部闢作園景平台,成為香港首個建於隔音屏障和行車道上的大型公園。

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設四季主題 三特色廣場

空中花園的中央行人路劃分為春、夏、秋、冬四個主題區,種植超過80種花草樹木,花園亦是一條「綠色連接通道」,設有多條樓梯及升降機,把承豐道附近多個地標連繫起來,包括啟德郵輪碼頭、啟德跑道公園、日後的都會公園和旅遊中樞,以及未來的海濱長廊,市民晚上亦可欣賞維多利亞港與東九龍夜景。

空中花園設有「花園廣場」、「草地廣場」及「噴泉廣場」三個特色廣場,空中花園南面地面設有圓形露天劇場,讓市民共聚閒坐或休閒娛樂活動。空中花園東北兩旁的隔音屏障,是全港首個採用波浪式設計建造的隔音屏障,運用了超過1,000塊透明隔音板組成,營造出如水流的視覺效果,象徵舊機場跑道三面環水的環境。

昔日機場跑道兩端用作識別方向的「一三跑道」和「三一跑道」的標記,曾是世界公認最具挑戰的跑道之一。(黃偉綸網誌)

照明系統營造舊機場跑道

空中花園注入不少元素緬懷啟德機場的光輝歲月,園景平台採用伸展式設計,刻意模仿機身及機翼的造型;北面半月形園景廊,是參照機場內機橋的設計,空中花園的照明系統營造出舊機場跑道晚上的獨特氛圍。

花園兩端寫上的「13」、「31」兩組數字,象徵昔日機場跑道兩端用作識別方向的「一三跑道」和「三一跑道」的標記,以表達飛機升降的兩個磁方位—135度及315度。「13」、「31」跑道名聲不小,曾是世界公認最具挑戰的跑道之一。