龍尾泳灘|港版墾丁夢成真? 開灘人流車流增 民宿、街渡擬進駐

撰文:勞敏儀
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大美督成港人疫情下郊游熱點,每逢假日小巴站的排隊人龍、汀角路的車龍成常態,隨區內龍尾泳灘啟用,有當區居民大呻揸車、泊車、搭車都甚艱難。
港版「芭堤雅」、「墾丁」漸見雛形,有村長透露有民宿、咖啡店相繼進駐,加上大美督本來已是旅遊區,或有機會願景成真,但認為先要解決人多車多問題,如擴闊汀角路、增設水上交通。運輸署確認,今年接獲一個來往大美督、馬料水及大水坑的街渡服務申請,現正評估。

▼龍尾泳灘啟用 泳客大讚方便▼

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耗資約2億元改建的龍尾人工泳灘,當年在「強烈民意支持」下落實興建,開灘不足一個月,已吸引不少「回頭客」。大埔居民莫女士四日內兩度到訪,自駕遊車程僅5分鐘,「區內有個沙灘較方便,起碼熱天想要去游泳,不用開車去好遠。如果去大浪灣,要預兩小時」。沙田居民梁小姐認為,該泳灘水清又有魚,設施乾淨,附近用膳選擇也多,但要避開人流高峰期。

泳灘旺丁又旺財?小食亭員工指假期生意不錯,但附近單車舖東主則稱天氣酷熱,加上部分市民也擔心塞車,故大美督生意較其他分店稍遜。

居於龍尾村逾20年的Annie說,在護沙堤遠眺八仙嶺「好靚」,泳灘綠化工作亦不俗,但認為該處屬「內灣中的內灣」,對水質仍存疑,暫時無意前往游泳,日後下水前亦會先留意風向、天氣及生態狀況而定。而汀角村居民Sue則關注交通問題,指假期即使是下雨天仍遊人不斷,停車場長期爆滿,也有塞車,直言源於「地方小,人多」,開車外出買麵包也要掙扎一番。

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龍尾村村長:相繼有民宿、咖啡店進駐

龍尾村村長陳天送支持泳灘興建,憶述該處本來是天然沙灘,其後因船灣淡水湖興建工程而挖走龍尾的海沙,訴求只是恢復沙灘原貌,「沒有想過整一個這麼美的人造沙灘」,但認為政府並非「做多了」,相信泳灘除了服務附近居民,也要照顧新界東居民所需。

陳說,在沙灘啟用前,大美督已是旅遊區,早前數天長假期,人多得如置身彌敦道。他透露,附近相繼有民宿、咖啡店進駐,至於會否有望成功打造成港版墾丁或芭提雅,他笑著看看周邊,「(目前)看不到,但可能有機會」。

村民呻交通變得不便,陳天送指人流增多是預料中事,擔心出現意外就「好大劑」,故一直爭取擴闊汀角路,奈何政府認為交通未飽和。

大美督或增水上交通

大埔北分區委員會主席劉志成亦是當年支持興建人工沙灘的一員,他早前聯絡大埔鄉事委員會、汀角6條鄉村代表,向運輸署表示支持在周末及假期營辦渡輪,來往大美督至馬料水(東鐵線站)及大水坑(馬鐵線站),減輕汀角路交通擠塞,令前往龍尾泳灘的交通多一個選擇。

劉志成認為,坐船過程可欣賞周邊環境,也容許帶單車上船,再到大美督踩單車,「禁止不到人去(大美督),只是提供多一個方便,不應因擔心人更多而不開」,又說看見多人享用沙灘感欣慰。

運輸署確認,今年接獲一個來往大美督、馬料水及大水坑的街渡渡輪服務申請,現正作出評估,包括考慮現有交通配套及公共運輸服務網絡是否足夠,該街渡渡輪服務的乘客需求、財務可行性、營運可行性及其他安全考慮等因素。

運輸署確認,今年接獲一個來往大美督、馬料水及大水坑的街渡渡輪服務申請,現正作出評估。(楊凱力攝)

港府︰已調整汀角路周末及公眾假期燈號

至於汀角路交通,運輸署及土木工程拓展署聯合回覆指,為應付增加流量,已在泳灘增建停車場、在汀角路東行線近泳灘增設一條行車線方便右轉車輛進入停車場,亦在汀角路近停車場出入口設置交通燈號,周末及公眾假期下午繁忙時段每組燈號循環由44秒增加至65秒。根據運輸署觀察,調整燈號後鄰近泳灘的汀角路交通運作大致暢順。

康文署及停車場承辦商在有需要或停車場快將泊滿時會通知警方,以便按實際情況指揮交通;遇到特別擠塞情況,警方會實施特別交通管制,除緊急服務車輛外,所有車輛一律禁止由汀角路東行右轉入泳灘公眾停車場,並禁止車輛於限制區等候泊車設施。

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