記者實測共享單車 無得轉波上斜較用力 車尾燈有損毀(有片)

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全港首個智能單車共享服務今日(20日)正式試行,用家可以用手機應用程式租借單車,用後更能「隨街泊」,收費僅每半小時5元,但服務暫只支援Android手機。

《香港01》記者今日親身試用,單車的流暢度良好,行駛時車身不易震動。不過,單車不設變速器,用家不能轉換波段,上斜時需要較用力。另外,有單車試用第一天已有損毀,車尾的太陽能燈疑被撞,零件散落地。

有公司推出智能共享單車,租賃費每半小時5元。(資料圖片/盧翊銘攝)

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「Gobee.bike」今日起在沙田設置超過1,000部智能單車作試驗計劃,及後會擴展到大埔及馬鞍山。根據使用方法,用家要先透過手機應用程登記信用卡資料,繳付按金399元後,便可於互動地圖尋找附近單車,當掃描單車上的QR二維碼後,單車便可解鎖使用。

單車租賃費為每半小時5元。用家可隨時隨地交車還車。鎖車後,單車便會停止計時。

尋找單車快捷 租用前要先「增值」

記者今日於沙田試用單車。成功登記後,手機上的互動地圖上列明約14個單車位置,最近的地點只需步行100米,記者步行3分鐘後已到達,非常方便。

不過,原來用家繳付按金399元後,要再於戶口「增值」,選擇金額有50元,100元及150元,程式會根據單車使用時間扣錢。當記者用電話掃描車身的QR二維碼時,單車便立即解鎖,全程只需一秒。

車身不設變速器 有單車出現損毀

供出租的單車車身顏色僅得綠色,並無其他顏色選擇。不過,單車的基本設備齊全,配備車頭籃、單車鐘,座位高度亦能隨意調較。另外,單車更設有夜行燈,由單車籃上的太陽能發電板提供電力。

登記後,手機App互動地圖上會顯示租借人的所在地,亦會列出附近的單車位置。(盧翊銘攝)

記者試用單車後,發現單車流暢度良好,行駛並不太費力。不過,單車並沒有變速器,當要上斜時,需要用更多力推動單車前進。不過,記者發現有單車於試用第一日已破損,車尾的太陽能燈疑被撞跌,零件散落於地面。

交還單車方便 無多收費用

記者最終踩了兩小時便歸還單車。「交車」時,可於任何地點還車,用家只需在車身上鎖,其鎖便會發出「嗶」聲及亮燈,然後自動鎖上,手機應用程式亦會停止計時,過程方便。兩小時費用共$20,並沒有多收費用。有關單車公司建議市民用後停泊在政府提供的單車泊位會較好。

運輸署:單車須停泊在指定的單車泊位

運輸署回覆查詢時指,從政策角度看,該署歡迎共享單車這構思,並已提醒營辦商營運時須遵守交通規例,包括營辦商及/或使用者不得在道路上任何非指定用作停泊單車的部分停泊單車。單車須停泊在指定的單車泊位,並且不超過24小時的時段等。 運輸署相信有關政府部門會視乎實際情況按需要執行相關法例。



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