國泰﹙0293﹚和新加坡航空最新簽訂合作備忘錄，就一系列可持續發展舉措展開合作，旨在倡導航空業實現減碳目標及可持續航空燃油(SAF) 在亞太地區的發展及應用。
在杜拜舉辦的第 80 屆國際航空運輸協會年度大會﹙IATA﹚暨世界航空運輸峰會期間，國泰集團行政總裁林紹波與新加坡航空總裁吳俊鵬簽署了合作備忘錄，合作協議重點涵蓋兩個關鍵領域，首先包括共同提倡亞太地區可持續航空燃油的廣泛應用，倡導地區制定支持政策，同時推動全球標準化可持續航空燃油核算及報告框架。第二則互相交流最佳實踐，如廢物管理、改善地面和貨運業務的能源效益等，務求提升兩家航空公司營運的可持續發展績效。
林紹波表示，國泰是亞洲區內率先承諾在 2030 年或之前可持續航空燃油將佔整體航空燃油耗用量百分之十的航空公司之一。期望憑藉與新加坡航空的合作，加速並支持區內可持續航空燃油供應鏈的發展，建立可靠的可持續航空燃油生態系統，以使行業實現其長期減碳目標
國泰集團宣布成立全新附屬公司「國泰創科」，致力為航空業帶來創新數碼解決方案，並從而進一步提升集團的數碼領導力。
國泰創科由國泰數碼創投總經理 Navin Chellaram 擔任行政總裁，目標是將經過成功測試的創新方案推向市場,同時支持香港的新創企業及科技人才。
旗艦產品EFF 坐擁3大功能
「電子飛行資料夾」(Electronic Flight Folder, EFF)是「國泰創科」的旗艦產品,由公司的航空專業人才自主設計和研發,他們對航空業所需應對的獨特挑戰有深入認識。EFF 自 2019 年啟用以來,徹底改變了機組人員存取和管理航班資訊的方式,精簡工序,縮短航機運作航班時的地面停留時間,從而有效降低成本。
EFF 的主要功能包括︰運營聊天(Ops Chat)， 可與地勤人員及其他配備相關功能的飛機連線,透過文字和圖像等方式即時傳達安全資訊,例如湍流等等；歷史飛行資料， 傳遞重要的航務運作資訊以降低不確定性,並使機組人員的表現標準化；數碼加油，透過數碼加油計算器改善工作流程,每次飛行減少多達七分鐘的地面停留時間。數碼航線偏離指南提供更多可動態規劃的飛行航線,在高地形的長途航線上可節省超過4至5噸的燃油。機師可參考燃油用量歷史數據而更準確規劃所需燃油量,降低加注額外燃油的需要。
目前,國泰集團旗下航空公司,包括國泰航空、國泰貨運、香港快運及香港華民航空的機師均採用 EFF 執行飛行任務。國泰指出，「國泰創科」成立後,將向更多航空公司推廣EFF 的使用,促進其全面商品化。
首項目夥拍香港科技園公司
另外，「國泰創科」成立後首個項目,便是與香港科技園公司達成重要協議,成為「共同企業加速計劃」基金的策略合作伙伴。「國泰創科」為該計劃四家投資機構和企業合作夥伴之一,相關啟動儀式已於 2025 年 4 月 7 日在香港科技園舉行。
國泰數碼及資訊科技董事方逸翔表示:「我們的願景是積極推動國泰的數碼轉型,成為推動數碼文化和善用創科的數碼先軀,並堅守以團隊和顧客為核心的應用理念。我們不斷尋求提升產品和服務的創新方法,以保持行業領導地位,並樹立全新的業界標準。」
資料顯示，國泰已建立 85 個人工智能模型,支援公司 31 個部門,包括工程部、財務部、人力資源部、客戶服務部等等。
