社會關注旅遊業疫後復蘇情況，文化體育及旅遊局回覆立法會特別財委會資料顯示，2024年旅發局用於主要旅客客源市場的推廣開支達2.88億元，同期訪港旅客總人數達4,450萬人次，按年增加三成。不過旅客平均逗留時間及人均消費卻見下降，當中人數佔最多的內地旅客，人均消費額由2023年6,500元跌至2024年的5,000元；而平均逗留時間由3.5晚減至3.2晚，到底原因為何？

政府近年加大力度吸引旅客，旅發局投放在主要客源市場的推廣開支由2023年2.11億元，增加36.5%至2024年的2.88億元。推廣資源增加以及疫後全球旅遊業復蘇等影響下，去年訪港旅客總數按年增加30.9%至4,450萬人次，惟較疫情前2018年約6514.8萬人次，仍少約31.7%，換言之恢復率只有約七成。

2024年旅發局用於主要旅客客源市場推廣開支2.88億元

按客源市場比較，內地旅客是最大客源，去年達3,404萬人次，佔整體旅客約76.2%。其次是短途市場，即來自東亞、東南亞地區的旅客，去年有約685萬人次，約佔15%。長途巿場，即歐美、澳洲等地，去年訪港旅客達295萬人次，約佔6.6%；新興市場，即印度、中東、俄羅斯等地，去年訪港旅客約65萬人次，佔約1.5%。

內地訪港旅客人均消費5,000元

雖然旅客人數上升，但旅客人均消費力卻明顯下降。當中內地旅客人均消費由2023年6,500元，減少23%至2024年的5,000元；短途市場旅客人均消費由7,900元跌至6,100元；長途市場旅客人均消費由8,100元跌至7,500元。而平均消費力較高的新興市場旅客，人均消費亦由10,100元跌至8,100元。

當局解釋，受疫情影響，2022、2023年訪港旅客多以探親或商務等必要出行為主，逗留時間一般較長，人均消費亦較一般情況為高。而數據顯示，內地旅客平均逗留時間，由2023年3.5日減至2024年3.2日；短途巿場旅客由3.3日減至3日；長途巿場旅客由4.8日減至4日；新興巿場由4.9日減至3.9日。

有議員關注去年12月1日起恢復深圳戶籍居民赴港「一簽多行」個人遊簽注，以及將措施擴展至深圳市非戶籍居民後，相關旅客增長情況。當局答覆指，截至今年3月24日數據顯示，自恢復及擴展深圳「一簽多行」起，內地訪客入境人次日均約10萬，較新措施實施前11月份的日均人次上升 20.8%，新措施實施至今共有超過110萬名旅客持「一簽多行」個人遊簽注訪港。而持個人遊簽注訪港旅客人次，亦由2023年1,632萬人次增至去年1855萬人次，增幅達13.7%。

另有議員問及本港與大灣區旅遊業界合作拓展「一程多站」旅遊的進展。局方表示，2024年在805萬人次的海外旅客中，有140萬人次經香港前往內地，佔比約17.4%。資料亦顯示，不少旅客到訪香港後，會再轉至其他城市及地區繼續行程，尤其是來自長途市場，約80%訪港旅客均以「一程多站」模式到訪本港。