英超煞科|林柏特帶愛華頓車路士插低谷 為普捷天奴指明艱巨之處

撰文:顏銘輝
出版:更新:

數22/23球季英超的首席災星,肯定是林柏特。
上半季,他帶領愛華頓俯衝降班區,直墮至尾二,在第20場聯賽後被炒。儘管劣評如潮,但林柏特在季尾再就業,出任車路士看守領隊,結果完全擺爛,上任後未曾在主場贏過波,創球會在英超以來的最低積分。
盛傳普捷天奴將接任車路士領隊,林柏特大讚對方是一位好教練,但他認為球隊問題多,陣容過於臃腫,新帥任重而道遠。林柏特喜聞前東家愛華頓護級成功,他還表示未來仍有意執教頂級球會。

林柏特在季中被愛華頓炒魷。(Getty Images)

當車路士在英超煞科日主場以1:1賽和紐卡素,代表林柏特暫代帥位之期已滿,不知算不算功成,但肯定身退。對44歲的林柏特而言,今季發了兩場噩夢,在他先後執教下,愛華頓及車路士皆陷入低谷。

愛華頓總算護級成功。(Getty Images)

林柏特季初是愛華頓領隊,帶領「拖肥糖」20場聯賽,得3勝6和11負的劣績,故於1月被炒。在林柏特「落鑊」時,愛華頓以15分排尾二,跟包尾的修咸頓同分。若果愛華頓今季守不住金漆招牌降班,林柏特肯定是其中一大罪人。

儘管林柏特教波表現實在令人不敢恭維,但他在4月初就找到新工作,出任車路士的看守領隊。當林柏特接手時,車路士已經立立亂,沒有人期望他可以奇蹟地逆轉形勢,只求他捱義氣,利用名宿光環,穩住更衣室,幫球隊體面地完成今個球季。

林柏特接手車路士後,只贏過般尼茅夫。(Getty Images)

林柏特上任時,車路士29戰得39分排11位,領先12位的水晶宮9分。如今,林柏特將那9分優勢葬送得一乾二淨,被45分的水晶宮爬頭,44分的車路士以第12名完成今季聯賽。雖則第11跟12位分別不大,但完全看得出林柏特根本無法煞停下滑的車路士,幸好杜慈及樸達留下足夠的煞車距離,球隊才沒有直衝護級區。

林柏特今季教了車路士9場聯賽,創下1勝2和6負的劣績,只贏過般尼茅夫一場,未試過在史丹福橋的主場球迷面前贏過波。在林柏特領軍後,車路士沒有一場可以保持不失球。

林柏特的車路士成績比樸達領軍的更差。(Getty Images)

車路士創自87/88球季後的最低聯賽積分,也是自93/94球季後的最差聯賽排名。在87/88球季,車路士在當年的英甲以42分排第18位,最後降班。在93/94的英超球季,車路士以51分排第14位。車路士今季之衰敗,與林柏特關係不大,只是他真的連半點「救火領隊」的應有工作也做不好。

在煞科日,尾四的愛華頓以1:0擊敗般尼茅夫,護級成功。戴治季中接過林柏特的爛攤子,下半季率愛華頓取得5場勝仗,比起林柏特今季執教愛華頓及車路士的得勝場數(4場)還要多。馬後炮講句,愛華頓炒林柏特的時機真的是剛剛好,遲炒一場兩場的話,恐怕他們已經降班。

林柏特在煞科日帶領車路士賽和紐卡素。(Getty Images)

戴治成功把林柏特為愛華頓掘下的深淵填平,挽救了這支老牌球會的命運。林柏特賽後說:「我真的為愛華頓感到高興。我知道有很多人關心這間球會,而且他們是一間大球會,值得繼續留在英超。」

談到未來路向,林柏特表示放假後仍想繼續當領隊,他說:「我現在會放假,我期待假期休息。這不會影響我繼續做這份工作或類似崗位的動力。我很享受這份工。我明白從外行人看來,如果你沒有取得好成績,這段執教經歷就如白忙一場。其實,每個領隊總要克服這種高低起跌。我享受做領隊,放假休息後再看看吧。」

林柏特的領隊路,下一站會到什麼地方?(Getty Images)

盛傳普捷天奴會在今夏接掌車路士,林柏特說:「我支持普捷天奴做領隊,我認為他是一位好教練。新帥是誰人不重要,最緊要請到一個水平合適的領隊。普捷天奴過去的執教經歷告訴大家,他一直在這個水平的球會工作。讓他跟球員合作,創造一個穩定的環境,就可以贏得更多的比賽。不能一步登天,不能期望過高。」

「我們還有漫漫長路要努力,這是我執教6星期後的總結。」林柏特說:「這是我最後一場比賽,我可以跟大家說老實話,整體水平已經下降。對一間像車路士般的球會而言,整體水平一定要達到最高,如果你的體能不夠強,就無法達到英超高水平及高速的要求。」

盛傳普捷天奴「上車」。(Getty Images)

林柏特認為車路士的體能不夠強,新領隊需要在季初賽下苦功,而且他指球隊陣容太龐大,這會是新帥的最大挑戰。在今季的兩個轉會窗,車路士豪花6億鎊去買入19位球員。林柏特表示,部分球員對前途感到迷茫,不知球會想不想他們留隊,如果球員被這種心態困擾住,球隊很難有競爭力。