復活節|全面復常首個長假 東瀛遊逾200團赴日本 擬增聘2成員工

撰文:歐陽德浩
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疫情肆虐逾三年後,本港及旅遊業也終踏入復常。東瀛遊今日(16日)表示,復活節市況比想像中理想,將有逾200團出發往日本,而目前生意額已回升至疫情前的五成。

因應未來業務持續向好,東瀛遊計劃增聘兩成員工,執行董事禤國全期望文體旅局及旅監局,可加開課程及加快領隊發牌速度,以緩解人手壓力。他又指,隨著2024年航空運力全面恢復,團費屆時將有下調空間。

虧損較前一年大幅收窄53%

東瀛遊今日公布,自去年6月日本首團出發後,去年虧損已較前一年大幅收窄53%,隨著世界各地開關,今年3月增長顯著,其中日本最受歡迎,其次為泰國、韓國、內地及長線團,復活節檔期並將有超過200團出發往日本。

大阪包機400個機位不足一周已售罄

東瀛遊表示,復活節的市況比想像中理想,早前推出的大阪包機共400個機位,在不足一周已售罄,多個四月出發的日本賞花團及立山黑部團,亦一早爆滿,估計四月的報團數字,將為疫情後的最好表現。

至於香港與內地全面通關,高鐵亦陸續恢復長途服務,東瀛遊推出的內地團,反應同樣理想,其中華東8天團共30多團亦旋即滿額。

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生意額回復至疫前五成 料第二季再升至七成 團費有下調空間

東瀛遊執行董事禤國全表示,目前生意額已回升至疫情前的五成,預料第二季將升至七成,目標2024年底恢復疫前水平。惟各國機場的人手未恢復,影響航班數量,他估計今年7月航班量可再增兩成,2024年第三季運力將全面恢復,屆時團費將有下調空間。

領隊人手仍緊張 冀當局加開牌照課程及加快發牌

雖然已由疫情期間的160名員工,增聘至310人,但他認為人手仍然緊張,因新員工未獲發領隊牌照,部份舊員工則尚未續牌,故期望文體旅局可加開牌照課程,旅監局亦可加快發牌速度,以緩解人手壓力。他計劃再增聘兩成員工,不過明年若完全恢復業務,則需要600個員工。

至於其他業務方面,禤國全透露大阪的酒店,在疫情停業兩年後,目前已回復近九成的入住率,而2020年在沖繩開業的酒店,冬季亦錄得七成入住率。

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