人民幣櫃台|李寧已提交申請 提供提升流動性

李寧(2331)指出今日(19日)已向港交所(0388)提交增設人民幣櫃台申請,以示對聯交所新建議的港幣—人民幣雙櫃台模式的支持。
公司相信根據港幣—人民幣雙櫃台模式在現有港幣櫃台的基礎上增設人民幣櫃台,能為潛在投資者及公司股東提供一個新的貨幣交易選擇,及為公司提供提升流動性的機會。
李寧指出有關事項須待聯交所就具體詳情適時刊發公告後方可作實。
李寧最新報57.25元,跌2.7%。
李寧(2331)指出今日(19日)已向港交所(0388)提交增設人民幣櫃台申請,以示對聯交所新建議的港幣—人民幣雙櫃台模式的支持。
公司相信根據港幣—人民幣雙櫃台模式在現有港幣櫃台的基礎上增設人民幣櫃台,能為潛在投資者及公司股東提供一個新的貨幣交易選擇,及為公司提供提升流動性的機會。
李寧指出有關事項須待聯交所就具體詳情適時刊發公告後方可作實。
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恒生指數公司於上周五(16日)公佈季度檢討結果,恒指調入美的集團(0300)、中通快遞(2057),成份股數目升至85隻。受到染藍消息刺激,兩者今日均高開。
美的最新報79.55元,高開2.1%;中通快遞最新報147.8元,高開2.9%。
至於再次大熱倒灶的泡泡瑪特(9992)今早低開2.7%,報190.5元。
此外比亞迪(1211)獲納入科指,最新報434.2元,平開。被剔出科指的閱文(0772),最新報25.15元,低開4.7%。
相關成份股變動將於6月6日收市後實施,並於6月9日生效。
另一方面,高盛及中金估計,比亞迪取代閱文集團成科指新貴,會觸發約19億至20億美元被動資金流入,估計需時2.7至2.8日。該行又預期,網易(9999)、攜程集團(9961)、美團(3690)及百度集團(9888)等,亦會有不同程度的資金流入。
今次季檢調整會有較多資金淨流走的股份,包括快手(1024)、理想汽車(2015)及小鵬汽車(9868)等。
另一方面,首度「染藍」的中通快遞及美的,高盛估計,分別觸發逾1億美元及7,700萬美元被動資金流入。
大和則估計,消息會利好中通快遞股價,重申「買入」評級。
高盛續指,據2022年以來數據顯示,獲納入成分股的股份,在消息公布後,首兩日表現會較好,但在變動生效後,相關股份的股價會大幅回調,因此,不會因應成分股變動而調整股份盈利預測或目標價。