超級單車徑|單車新手必學!一文睇清六大踩車安全要點

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連接屯門及馬鞍山、全長60公里的「超級單車徑」於上月底正式啟用,不少市民都會選擇租單車享受單車樂。但出發前必須小心檢查單車,專業單車教練馬嘉樑(Max)就分享了選擇和檢查單車的小貼士,及一些新手未必了解的小技巧。

《01體育》邀請Power Asia Cycling Team教練Max試騎新啟用的上水至元朗路段,Max更教大家租借單車時如何揀選適合自己的單車、以及用「M字型」車況檢查法,不僅快、又有效徹底檢查車況,確保單車狀況安全才出發。我們這次由上水踩入元朗,沒有自備單車的話,大家可在上水港鐵站附近的上水單車匯合中心租借單車,踩到「終點」元朗還車,非常方便。

單車教練的「Check車」貼士:

自備了單車的Max,分享揀車和「Check車」的小貼士。(顏銘輝攝)

要點一:戴好頭盔有學問

首先,頭盔方面,Max表示頭盔能遮風、遮陽、遮雨及保護頭部安全,帽上其實有排熱通風孔,不用怕焗。試戴時可調整以下項目,確保選擇了最適合自己的尺碼,確保頭盔不會晃動,能完全保護頭部:

1. 配戴時前額要下壓戴至齊眉,因大部分摔車事故發生時,人會向前翻滾,前額容易着地碰撞;

2. 頭盔後部扭緊,不會鬆得晃動;

3. 檢查帽帶(Y形位),兩側調節扣固定於耳垂下方,既舒適又不容易脫落或晃動;帽帶下巴下緣,可調整至約脖子與帽帶約一手指距離;

戴頭盔逐格睇:

要點二:「M字型」檢查車況快而準

租單車時,可用「M字型」檢查法檢查單車車況,就像在單車上寫一個「M」字,先檢查前輪軸,接續上到座墊,再下到齒盤,再上到把手,最後再下到後輪軸。

「M字型」檢查單車,就像在單車上寫一個「M」字(見黃線)。(顏銘輝攝)

「M字型」檢查法

1. 把手:把手有否鎖實前叉接駁好

2. 前輪:以手轉動車輪看會不會鬆,觸及「碧力」

3. 煞車裝置:按實前煞掣並向前推(前轆貼地),假如尾轆升起,代表鎖實了前轆,煞掣沒有問題;按實後煞掣拉起單車(後轆貼地),拉得起的話,代表煞掣沒有問題

4. 腳踏:檢查腳踏會否鬆了出來,轉動輪組來檢查「轉波」順暢度

5. 座墊:上下左右施力來扭動座墊,正常情況下不會滑動

6. 後輪:與檢查前輪一樣,以手轉動車輪看會不會鬆,觸及「碧力」下輟停了車輪

7. 腳架:試踢腳架上去,看會不會過鬆而跌下來。

小提示:出發前,記緊檢查煞車裝置,檢查左右煞車掣分別是煞停前或後輪,因單車製造商插線標準不一。

要點三:減速煞停前後輪有學問

對新手而言,Max指減慢速度時,記得要先輕力煞停並拖慢後輪,直到完全煞停時才按壓前煞掣,假如一下子煞停前輪,便有機會拋出車外;而一下子按實後煞掣,也會很大機會跣胎。所以,他建議在濕地或有砂石、以及高速入彎時,盡量不要急煞。

而上斜時,左面與右面轉波檔也有不同用法,Max表示右手轉波的齒輪比(大餅齒輪:飛輪齒輪)沒那麼大;左面則較大,因此上斜時右邊可轉到「1波」,相對輕腳,假如「1波」都不足夠,則撥動左邊轉波掣至「減(-)」,便會更「輕腳」。

Max建議在濕地或有砂石、以及高速入彎時,盡量不要按實後煞掣,只會拖實減速。(顏銘輝攝)

Max指落斜時減速,並把眼球放遠。(顏銘輝攝)

要點四:有車籃還是沒車籃?

不少單車新手都會選擇有籃子的單車,方便安放背包或私人物品,Max表示車頭附有籃子的單車放置重物,其實會影響車手操控單車和重心,而即使放置物品在籃內,也避免高至阻礙視線。

要點五:怎樣才是「合格」單車?

那到底怎樣才算是合格於單車徑上行走的單車呢?Max指法例規定,日間踩車時,單車上要有可響鈴警示途人和其他踩單車人士的「叮叮」,也要檢查車尾有紅色反光板(紅色LED車燈),在黑夜中可以讓別的車知道單車騎士的存在,通常可設定為閃爍、跑馬燈、或固定亮燈等功能,燈照角度與地面呈水平角度。

Max指不少新手都會把座墊調較得較低,方便腳能在煞車時觸地,相對有安全感,然而座墊太低很容易傷膝蓋。(顏銘輝攝)

要點六:座墊過低反有害

至於不少新手都不知道該怎樣揀選單車,Max指不少人都會把座墊調較得較低,方便腳能在煞車時觸地,對新手來說相對有安全感,但不應過低,否則長時間摺曲雙腿踩車的話,會很容易傷膝蓋。

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