超聲波、毫米波、激光雷達差在哪?新能源車主必懂指南
撰文:中關村在線
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很多人在了解新能源汽車時,常被銷售人員提到的超聲波雷達、毫米波雷達、激光雷達搞得一頭霧水,搞不清它們各自到底起什麼作用。
今天就用通俗易懂的方式,把這三種雷達講明白。
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首先是超聲波雷達,這是最基礎也最常見的一種。它的主要任務就是輔助停車,倒車時聽到的「滴滴滴」提示音,就是它在工作。通常安裝在前後保險槓上的那些小圓點,就是它的傳感器。無論是幾萬元的小型車,還是上百萬元的豪華車型,只要不是最低配的入門版本,基本都會配備這個配置。
其次是毫米波雷達,它的作用更進一步,主要用於實現自適應巡航、自動跟車等功能。這類雷達一般隱藏在車標後面或前保險槓內部,能在夜間、雨天或霧天正常工作,不受光線和天氣影響。但它有一個侷限:只能探測前方有障礙物,卻難以準確判斷那是什麼。因此,這類配置多出現在中高配車型上,例如一些主流家用轎車。
最後是激光雷達,技術含量更高。它能精確識別前方物體的形狀和距離,彌補了毫米波雷達「看得見但看不清」的短板,是實現高階智能駕駛的關鍵部件。通常安裝在前擋風玻璃上方或車頂位置,外觀上能看到一個小凸起。不少搭載高級智能駕駛系統的車型,如部分國產高端SUV,都會配備這一裝置。不過,激光雷達在暴雨、濃霧等極端天氣下性能會打折扣,且成本較高,因此目前仍多用於價格較高的車型。
簡單來說,超聲波雷達管停車,毫米波雷達助你跑高速,激光雷達則讓城市中的智能駕駛更安全可靠。下次選車時,清楚這三者的分工,就能更有針對性地做出選擇了。
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