伊朗戰事|葉劉:油價封頂不可行 倡鼓勵節約削減一類巴士線

撰文:何夏怡
出版:更新:

為應對中東戰事引致的高油價,港府早前公布多項措施,包括為公商用車船等提供為期兩個月共18億元的柴油補貼,不過沒有管制油價。行政會議召集人葉劉淑儀今日(19日)表示,政府從上世紀70年代的首次能源危機至今,從未管制油價,指進口油的價錢是根據國際定價,政府難以規管,「要撳油價唯一就係補貼」,長期應該鼓勵市民節約,亦稱自己「都盡量用多啲公交」。

行政會議召集人、新民黨主席葉劉淑儀(香港01)

指油價依據國際市場而定 政府難規管

葉劉淑儀在無綫新聞節目《講清講楚》中談到政府沒有管制油價,形容這是本港從上世紀70年代的第一次能源危機至今的做法,因香港進口油的價格是根據國際定價,「人哋賣俾全世界、全亞洲都係咁嘅價錢」,政府難以規管,「除非補貼,但補貼一定要計數……要撳油價唯一就係補貼」。

中東局勢持續緊張,國際油價飆升,本港5間油公司無鉛汽油的平均零售牌價均錄得顯著升幅。圖為3月11日油站情況,可見牌價較2月底上升。(資料圖片/鄭子峰攝)

油價高應鼓勵節約 一類巴士路線可削減

政府早前提出向立法會申請動用約18億元,為公商用車船等提供為期兩個月的柴油補貼,每公升柴油補貼3元,並減免所有政府收費隧道收費50%。葉劉淑儀提醒,「就算3蚊補貼有得幾耐?3蚊18億,補埋隧道費一共20億」,認為政府長期應鼓勵市民節約,例如少開冷氣、公交出行等,形容自己盡量使用公共交通,同意政府不減私家汽油稅。

她續指,亦可以削減一些公共交通路線,舉例寵物巴士是沒必要,「天下太平時搞呢啲啦,但係唔係咁必要,就檢討下(削減)」,但渡輪、打工人士開工的路線等不能削減。