關稅戰|物流發展局提5大對策 陳美寶:與業界團結一致應對

撰文:蕭通
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物流發展局周一(14日)召開會議討論美國「對等關稅」等舉措,運輸及物流局局長兼物流發展局主席陳美寶出席,聽取業界意見並商討共同應對。她表示,運輸及物流局將與業界團結一致,局方會擔當帶領角色,就行業發展提供更多具體導向,協助業界配合市場轉型。會議上,運輸及物流局亦提出循五大策略應對。

圖為2025年4月14日,香港物流發展召開會議,就美國濫施關稅聽取物流業界意見,並商討共同應對。( 政府新聞處圖片)

陳美寶批評,美國早前宣布對不同貿易夥伴濫收所謂對等關稅,無視香港在《基本法》下是單獨的關稅區,以及作為自由港從來不設關稅的事實。局方透過今次會議與業界深入交流,業界雖對持續不明朗的貿易格局擔憂,但仍遇強越強,並積極探討應對方案。

對策包括開拓新興市場、擴大航運及航空網絡

運輸及物流局將循五大策略,帶領業界應對挑戰,包括:(一)開拓新興市場、(二)加強與粵港澳大灣區港口協作共同開拓新貨源、(三)豁免部份貨物的出入口許可證要求以吸引更多中轉貨物、(四)深化與國際港口和船舶合作,以及(五)擴大航運及航空網絡,為香港物流業尋找新增長點,鞏固及提升香港作為國際航運中心、國際航空樞紐和國際物流樞紐的地位和競爭力。

圖為2025年4月14日,香港物流發展召開會議,就美國濫施關稅聽取物流業界意見。運輸及物流局局長兼香港物流發展局主席陳美寶(右二)、運輸及物流局常任秘書長蔡傑銘(左二)、運輸及物流局副局長廖振新(左一),及運輸及物流局副秘書長陳婉雯(右一)出席。( 政府新聞處圖片)

與此同時,運輸及物流局亦會與海關等相關政府部門共同協作,推行更多便利業界發展舉措,例如擴展跨境一鎖計劃、自由貿易協定中轉貨物便利計劃,以及空陸鮮活產品專屬快線等貿易便利措施,以加強香港的貨運中轉樞紐功能。