財政預算案|電動車一換一勢開刀 業界預備為趕尾班車客通宵試車
撰文:吳美松
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財政司司長陳茂波明日(25日)公布《財政預算案2026》,3月31日結束的電動車「一換一」稅務寬免是否延續成焦點。消息指,政府研究向優惠「開刀」,其中一個曾考慮方向是稅務寬免大減近半,亦不排除一刀切宣告「一換一」完結。
資深電動車代理商黃毅力今日(24日)指,如「一換一」措施完結,根據2024年寬減額上限調低經驗,業界將要面對半年寒冬期。他又指,或有市民想趕在「死線」前購買電動車,若明日預算案宣布取消「一換一」,為應對「趕尾班車」購車潮,其集團已作好兩手準備,包括展銷廳通宵營業、甚至提供通宵試車服務。
農曆新年期間購買電動車客增2成
電動車「一換一」稅務優惠計劃將於今年3月31日屆滿,黃毅力在商台節目《在晴朗的一天出發》中表示,農曆新年期間購買電動車的市民不算很多,約增加了2成左右。
他又指,業界囤貨不會太多,因為2024年政府宣布延長計劃兩年至今年3月31日,但寬減額上限調低至17.25萬元後,業界入了不少車但「賣唔晒」,因此現時應該不會「狼吞虎嚥」,加上整體購買力減弱。
倘電動車「一換一」告終 料有半年銷售寒冬
黃毅力說如計劃不獲延續,預計市民購買電車意欲會減少,「說實話稅務唔係好多,個心理影響更大」。他解釋指,市民會覺得「原本有嘅嘢」現時沒了,心情不好。他續說,相信業界會有半年寒冬。
被問到會否有市民想趕在「死線」前購買電動車,黃毅力指已有兩套準備方案,其公司亦會預備通宵營業,讓客人試車。他又指,現時市民仍購買油車只有一個原因,就是住所或公司附近沒有電動車充電設施,否則電動車「好難抗拒」。
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