中環私家車溜後撞斃法籍女子 菲傭疑停車未拉手掣肇禍 危駕罪成

撰文:郭顥添 陳蓉
出版:更新:

中環蘇豪區2021年12月發生私家車從斜路高速滑下,輾斃法籍女途人,並造成多人受傷。涉案私家車菲籍女司機,當時接載其僱主,疑因停車後未拉上手掣肇禍,被控危險駕駛引致他人死亡罪,她否認指控,案件在2024年7月開審,今(27日)在荃灣法院(暫代區域法院)裁決,暫委法官祈士偉指案發時被告停車後明顯未使用正確的車檔,致汽車繼續溜後,故裁定女被告危駕罪成,並把案押後至3月6日判刑。

女被告Magsino Reshielle Lagurin(47歲,菲律賓籍),被控於2021年12月10日,在中環士丹頓街與卑利街交界,在道路上危險駕駛私家車引致Elodie Ma死亡。

女被告Magsino Reshielle Lagurin (右)被控危險駕駛引致他人死亡,被裁定罪成。(陳浩然攝)
法籍女子Elodie Ma走避不及被輾斃,享年27歲。
私家車車尾撞凹,有雜物夾在牆身與車尾之間。(陳傲淇攝)
涉事私家車車輪下夾有一隻鞋。(陳傲淇攝)
意外中有多人在逃避時受傷。(陳浩然攝)
意外中有多人在逃避時受傷。(陳浩然攝)
中環一輛私家車在斜路溜後撞倒8名途人。(陳浩然攝)
意外後有人在現場為女死者Elodie Ma獻花。(資料圖片)

官指車輛溜後反映停車後未用正確的車檔

法官祁士偉裁決時指,案發時的閉路電視片段顯示,車輛在被告下車後開始溜後,明顯未有使用正確的車檔。雖然被告作供指,她肯定當時已入了完全停車狀態的「P波」,惟車輛溜後反映,它當時仍然是正常行駛的狀態,故此被告很大可能只是以為自己有用「P波」,但實際上沒有。法官認為,被告應確定已入「P波」才下車。

專家認為被告未有啟動剎車掣導致溜後

法官另引述專家證供指,涉事私家車的手掣及其他功能在案發時均是正常狀態,亦沒有故障,認為是被告未有啟動剎車掣,而導致車輛溜後,裁定她危險駕駛引致他人死亡等兩罪罪成。

被告來港後為同一僱主工作16年

控方指,被告在菲律賓出生,現年48歲,持香港身份證,沒有案底,育有一子一女。辯方求情指,被告於2009年起來港工作,為同一僱主工作至今。辯方另呈上由被告僱主所寫的求情信,指被告在其家庭工作逾16年,她非常慶幸有被告的幫助。信中亦提及,被告是一位單親媽媽,需要負擔子女的學費及照顧父母,望法庭輕判。

車cam 拍到意外一刻。(詳看下圖)

+2

被告當日駕車接戴其僱主

案情指,被告為家庭傭工,2013年在港考取車牌,案發時已有9年駕駛經驗。她的僱主是涉案私家車的登記車主。案發當晚天氣良好,路面乾爽,被告駕駛涉案私家車,僱主為車上唯一乘客。

女事主被撞至頭顱骨折顱內出血

女事主案發時站在一間餐廳外,因肇事車輛衝下而被捲入車底,延至案發翌日傷重不治。她全身多處有傷,包括頭顱骨折及顱內出血,另多人在躲避私家車時,被私家車撞開的欄杆擊中等受傷,部份人當時正站在樓梯上聊天。警方接報到場,被告承認自己是私家車司機,當場被捕。

被告曾嘗試追回車輛

附近商舖閉路電視、的士行車攝錄儀等,均拍到意外發生經過,顯示案發時坐在私家車副駕駛座的乘客首先下車,接著被告亦跨出私家車,車子隨即溜後,被告被打開的車門撞倒並跌在地上,她站起來後曾嘗試追車。

案件編號:DCCC 111/2023

相關報道