據英國《金融時報》，美國總統特朗普擬豁免汽車製造商部分最嚴苛關稅，這是繼近期汽車業高管密集遊說後，其在貿易戰中的又一次讓步。

據報道引述兩位知情人士透露，此舉將使汽車零部件免受兩項關稅影響，一是為打擊芬太尼生產而對部分進口商品加徵的關稅，二是對鋼鐵和鋁產品徵收的關稅。不過，特朗普對所有進口整車徵收的25%關稅仍將維持。另一項針對汽車零部件的25%關稅也將保留，並將從於5月3日起生效。

雖然美國此前已將對主要貿易伙伴「對等關稅」中的汽車類商品排除在外，但美國汽車企業近期仍在爭取更多豁免。這些讓步將標誌着汽車行業的初步勝利，以及特朗普在其最激進的關稅上的又一次退卻。

談判聚焦簡化徵稅流程

知情人士稱，當前談判主要聚焦於簡化徵稅流程，例如放寬汽車零部件的原產地規則要求。這種政策調整反映出，在維護美國優先貿易政策核心立場的同時，特朗普政府正對特定行業壓力作出務實回應。

彭博﹕符美墨加貿易協定汽車零件或豁免徵稅

另一方面，《彭博》引述知情人士表示，美國政府正在考慮是否降低針對汽車行業的某些關稅，汽車製造商高層此前警告稱關稅將對利潤和就業造成嚴重打擊。

據知情人士稱，有一項措施，將是使已被徵收關稅的汽車和零組件免於再被徵收鋼鋁進口關稅。這將意味着消除所謂的關稅疊加。

其中一些知情人士表示，正在研究的另一個選項，是完全豁免符合美國-墨西哥-加拿大貿易協定(USMCA)的汽車零組件。這些零組件目前沒有面臨關稅，但美國政府此前計劃對來自加拿大和墨西哥的這些零組件中的非美國部分徵稅。如果完全豁免，將意味放棄之前的這個計劃。