的士加價|消息:行會通過的士一律落旗加2元 料7月實施新收費
撰文:潘耀昇
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的士相隔近2年再次加價。消息指,行政會議今天(14日)通過的士落旗一律加2元,市區的士落旗由27元加至29元;新界的士起錶由23.5元加至25.5元;大嶼山的士由22元加至24元,全部較業界申請加幅為低,而每次跳錶同樣獲批加價,預料7月實施新收費。
的士業申請紅的落旗加5元
的士業界2023年3月就加價申請方案達成共識,要求市區的士起錶加5元至32元,新界的士加4.5元至28元,大嶼山的士加價6元至28元。業界解釋近年的士保險費、墊底費增加一倍,惟的士收費落後通脹,加價亦少於每年按機制檢討票價的港鐵。
消息:行會通過的士落旗一律加2元 料7月實施
的士相隔近2年再次加價。消息指,行政會議今天(14日)通過的士落旗一律加2元,市區的士落旗由27元加至29元;新界的士起錶由23.5元加至25.5元;大嶼山的士由22元加至24元,全部較業界申請加幅為低,而每次跳錶同樣獲批加價,新收費預料7月實施。
行政會議召集人葉劉淑儀認為,行會批准的的士加幅合理,「的士加價的要求,高於我們批准的很多,的士是『點到點』的交通工具,(香港)的士的收費在全球大城市來說不算高,但他們經營成本上漲,所以加價是合理的,應該由市民自由選擇,採用哪種交通工具。」
的士前年曾經加價 起錶一律加3元
的士上一次加價是2022年7月,當時所有的士起錶收費一律加3元,市區的士落旗27元;新界的士23.5元;大嶼山的士22元。業界其實早於2018年9月已向運輸署申請加價,期間政府一度因應社會情況未有處理,事隔4年,於2022年4月獲政府重新評估申請,3個月後最後獲行政長官會同行政會議通過。
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