【社區異想】屯門有牛？歷史圖片：牠們如何消逝

編按：香港，土地面積僅約1,000 平方公里，卻總有些地方你從未踏足。彈丸之地，各有各性格，不如來一趟文字漫遊，拆解對各個地方的刻板印象。

屯門狂想曲

「牛，實為屯門最高級的交通工具。騎着牛橫過路軌，如同開着寶馬在市區穿梭，是身份的象徵。偶爾，目睹同學的爸爸騎牛飛奔，送他上學，比劉華更型，心底羨慕。無奈牛牌難考，牛位比車位更難找，只好放棄。」

（摘取自：高登討論區三毛留囊記）

直到今天，每當報稱家住屯門，有些市區人仍會問：「屯門係咪有牛？」有網民因而自嘲，笑說牛為屯門人的交通工具，輕鐵速度之所以慢，是要讓牛跨過路軌，幽自己一默。

無厘頭，何解屯門會與牛扯上關係？

曾經，屯門的確有牛。

「屯門」比「香港」一詞更早出現。唐朝以降，屯門便是個軍事基地及對外通商中心，駐兵「屯」田防衛，兩座山脈相峙如「門」，故屯門意指「屯兵之門」。60年代以前，居民多以捕魚和務農為生，有牛出現當然合理。屯門是最早發展的新市鎮之一，但因離市區較遠，所以直到80年代末，還可看見牛隻踪影。只是，近十餘年，屯門處處新樓盤，牛隻早已絕跡。

遙遠的屯門

市區人對「屯門有牛」這個迷思，還來自不少人認為屯門很遠。偏僻加上荒蕪，自然有田有牛。似乎一路走來，屯門給人的印象還是個不會長大的鄉村細路，停留在新市鎮階段。

事實上，屯門人口將近50萬人。屯門市中心、V city，兩個大型商場，處處名牌，人來人往，假日充滿內地客，情況如同旺角朗豪坊、沙田新城市廣場熱鬧。過時過節，商場門口更泊滿「行李車」，因為商場對面便有巴士站，內地客來往屯門市中心及深圳灣口岸，車程只需25分鐘，時間與屯門市中心開往屯門西鐵站相若。

屯門與市區的時差

「去深圳快過出離島、去觀塘。」居於屯門的大學生說，他曾到深圳補習，比到市區補習更快捷方便，其實屯門人走出市區別有一番痛苦掙扎。

距離，使屯門人與市區人彷彿活在兩個平行空間。

市區多姿多彩，朋友聚會大多選址油尖旺。於是，屯門人養成一種習慣，出門時間比約會時間至少早一個多小時。聚會過後，市區朋友已回家洗澡，甚至準備入睡，屯門人還在西鐵或巴士的長途上顛簸。

西鐵開通，屯門站到旺角站約45分鐘，巴士約40分鐘，但只限旺角及某些地區，因為屯門公路塞車見怪不怪。「去港島，塞了45分鐘，用了兩小時才到，最慘是在屯公塞車遇上肚痛。」　屯門人哭訴，兩小時大概足夠由香港飛到台灣。

到底屯門是個怎樣的地方？

「廿蚊睇場戲」 的巴黎倫敦紐約米蘭戲院，雖然神話不再，現在看電影要60元，但相比起市區動輒需花近百元看電影，價格仍舊相宜。山景邨、新墟，多條單車徑、小徑，跑步也混雜青草味，空氣總比市區清新。到龍門居吃夜宵、小食，座位比旺角更寬闊舒適，來的都是街坊街里。

對於很多住在城市中心的人來說，屯門好像很遠，但或許因為它的遠，才能保留自己特色。